EEC 系統：
① 定義：所謂的EEC 系統(Evaporatiove Emission Control)就是油氣蒸發排放控制系統。
② 功用：將化油器及油箱所蒸發的油氣不直接排到大氣中，經由EEC系統內的各部控制機件作過濾回收，再引入引擎汽缸中燃燒，使排放到大氣中的HC 得以減少。
PCV 控制系統：
①定義：所謂的PCV 系統（Positive Crankcase Ventilation System）就是曲軸箱吹漏氣
回流系統。
②功用：將曲軸箱吹漏氣所產生的HC 經PCV 系統作用，把油氣與油分離後再導入汽缸
中燃燒，使吹漏的HC不直接排到大氣中，而影響空氣品質。
二次空氣導入系統：
機能：
四行程排氣管排出約55%的HC、100%的CO 及100%NOX……，而二行程排氣管排出約80%的HC，100%的CO及100%NOX。為了使排氣管排出的高溫CO、HC 再產生燃燒，因此設計了一條二次新鮮空氣，由二次空氣過濾器進入，經由AICV（空氣導入控制閥），而入單向閥（Reed Valve），此時藉著排氣所產生的負壓，將單向閥來的二次空氣引入排氣管或由汽缸頭排氣口流入排氣管，再次與廢氣燃燒。
[ 本文最後由 RedWolf 於 2008-3-8 14:05 編輯 ] |
