雙子星輻射卡鉗無法置中...

最近買了一科雙子星輻卡..
包含卡鉗座是直上奔騰車系..
但是小弟車種為GP125...
上了此卡鉗座之後卡鉗無法置中..
煞車力道減低~

後來與賣家討論~
似乎與車種輪框有關~
GP.G5的輪框似乎與奔騰車系不同~
跌盤鎖點稍微寬~
導致跌盤在卡鉗咬合中央的溝是向外靠的~
無法用墊片處理此問題~除非洗前叉鎖點..
不知道是不是跌盤鎖點3跟5的真的有一點誤差??
不知道有無有經驗的大大遇過此問題??


晚衣點在PO照片上來給大家看~

我個人覺得是卡鉗座的準度問題....

你無法置中,代表卡鉗整體的偏右或偏左(在此看的方向為面向斜版)

這關系到3D卡鉗座深度問題

G5和GP框不同,所以碟盤的深度也不同(在此看的方向為面向輪框,深度指前後)

賣家拿G5的給你用,很明顯就不能這樣裝了....

去螺絲行找厚度0.1MM的華司(墊片)

如果你的卡鉗是偏左,試著加墊片在前叉與卡鉗座之間往右墊進去

如果你的卡鉗是偏右,試著加墊片在卡鉗與卡鉗座之間往左墊出來

當然這不根本解決之道...你最好還是重做一片準度夠的卡鉗座比較好

[ 本文最後由 bgyl 於 2008-3-6 17:50 編輯 ]

我懂大大的意思..卡鉗做是一定有問題~
但是我想確定奔騰車系輪框是否稍有不同?

我的卡鉗是偏右(站在面板前看輪胎~)..
所以要置中也無法墊墊片(越墊只會越偏右)~
反方向就只能洗前叉鎖點~
跌盤也無法縮進去~
輻卡也無法移動(面對跌盤~輻卡只能前後.無法左右)~

我想問的是.奔騰G3.G4跌盤的深度是不是真的跟GP.G5不同?(深度大概只差1~2mm)

最主要還是看框拉,不能看車種....

就算同一台車,因為出產時間不同,車廠可能會稍微更改設定...

看起來一樣的東西,但是規格就是變動了
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因為是和框上面的碟盤座有關系

GP和G5的碟盤座可能厚度不同,

雖然前叉一樣,但是碟盤座不同的話

卡鉗座裝上去,卡鉗會對不到碟盤.....

我不知道您的卡鉗是2D卡鉗座還是3D卡鉗座

如果是2D卡鉗座,通常按裝方法是卡鉗座鎖在前叉上面
這樣子你就沒辦法往左墊進去了

如果你是用3D卡鉗座,通常按裝是鎖在前叉後面
這樣你卡鉗因為面向斜版看,是往右偏
你可以在卡鉗座和前叉之間墊薄墊片把卡鉗座整個往左墊進去
這樣就能暫時解決你卡鉗偏右的問題了

但是你最好還是重做一個卡鉗座

[ 本文最後由 bgyl 於 2008-3-6 21:25 編輯 ]

大大的圖很精緻~
我的卡鉗座應該是2D的~
但是您敘述的方向~我剛好是反方向XD..
(以圖一為例..我的跌盤是靠下XD...)
所以無法墊墊片~
真的只能等賣家從做一個卡座給我了~
本來還說想~乾脆換奔騰的改裝輪框(3孔的)~
加上改裝的奔騰跌盤~
不知道是不是就可以置中了~
(如果3孔跟5孔真的有誤差的話...)
之前都用對4~可以左右調整~
第一次用輻射就出現這樣的問題~
殘念....

碟盤靠下.....這樣說法應該不對

你指的是...(以圖一為例)卡鉗靠上吧!!??

那就只能從銑卡鉗座的厚度了...
或者在碟盤和輪框之間墊墊片.......把碟盤往下墊了...........

這只是暫時的方向,要趕快去換卡鉗座,不然你現在煞車

可能會把碟盤夾到歪掉哦!!!!

PS.....怪了...我的卡鉗座為什麼PO上去變紅色啊...囧

我明明用小畫家選的是綠色吶XDDDD而且營幕也是綠的....

[ 本文最後由 bgyl 於 2008-3-6 22:11 編輯 ]

對~是卡鉗靠上(圖一為例)~
從面板前方方向正視卡鉗的話~
卡鉗偏內~跌盤偏外~
所以無法墊墊片~
輪框跟跌盤之間也無法墊~
因為照理來說應該是跌盤要內縮...= ="
所以我才覺得~是不是奔騰的3孔輪框差在這?
現在要換奔騰3孔輪框似乎也不是很完善的辦法...
好像還沒人遇過此問題...也不確定是否適用~
唉..只能再等2個禮拜~賣家從開一顆卡座給我了~
真是無言...