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g5~125頃斜角來談談

回覆 #51 formula1 的文章

讚同+1

原本壓車就要看狀況.不是每個路況都讓你壓的很順

今天就算給你重車亂壓還不是一樣雷殘.g4傾角小都有辦法可以壓的很爽了g5比g4好多了別再抱怨了g5~125頃斜角來談談4122
我對右邊押車有恐懼...

1次壘殘 1次差點撞上分隔島(還好沒上去)




超可怕的拉= = ...車還是好好騎舒服騎就好...

而且G5有當RV車款的淺力阿XD (除了小輪胎..但是有超舒服的坐墊..顆顆)
感覺上G5傾斜角應該不錯只不過避震要加油..
個人還是覺得適量的壓車就好..不然運氣或路況不好小則刮傷車殼(會很心痛g5~125頃斜角來談談9936 )
重則變成自耕農也不好..

回覆 #12 TRYLH 的文章

小第期過蠻多台G5的
傾角真想像中的一樣
我想光陽只是想要徹底改變G4的缺點
所以~以一般人在騎乘的話~應該大大足夠
G5+1
試乘會時有人測試它的頃角結果..............

g5.jpg (108.26 KB, 下載次數: 33)

g5~125頃斜角來談談8572
56#
郭嘉 2008-5-18 15:03 只看這個作者

回覆 #56 kof2626586 的文章

所以G5的傾角還是輸勁戰很多囉?

不知道過一陣子正12吋的改良版會不會變比較大一點
g5~125頃斜角來談談3275 看各位殺灣殺的那麼HI~~真是佩服啊!!

基本上我到目前是沒啥 "卡" 到過~~

不過人老了膽子小了~~~還是順順騎吧!!~.~

抓路線就滿足了!!>"<.....
假如以原廠來說,我右彎是磨油箱護板and中柱g5~125頃斜角來談談4282
                                左彎是磨側踢上鎖點and中柱g5~125頃斜角來談談1847
換了原廠精品背桶氮氣避震就沒啥磨到了g5~125頃斜角來談談6363

換完後避震,就覺得前叉爆軟的(又要再花錢了)
果然改車是條不歸路啊g5~125頃斜角來談談1471
原文由 郭嘉 於 2008-5-18 15:03 發表
所以G5的傾角還是輸勁戰很多囉?

不知道過一陣子正12吋的改良版會不會變比較大一點

勁戰系列底盤還是最高的,壓車也沒啥會磨到
就算G5上正常12胎一樣還是磨的到,因為G5底盤只提高一些(比G4高而已)根勁戰比起來還書勁戰(底盤最高)
如果G5出正常12胎磨的東西比現在10吋、12吋薄胎還好一些不過還是一樣磨g5~125頃斜角來談談8278 除非底盤根勁戰一樣高
不然都是一樣會磨
我右彎是磨油箱護板and中柱
    左彎是磨側踢的鎖點and中柱g5~125頃斜角來談談6474

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