g5~125頃斜角來談談

minioxman · 2008-3-1 08:24

原文由 小噗噗 於 2008-2-28 17:25 發表
今天超糗的，再騎到學校前面的路有個轉彎處，
想說彎道弧度不錯，我們雙載，想來個壓車看看角度有多傾，
壓下去時姿勢很帥！突然聽到卡卡卡的聲音（驚嚇）汗。。
這時趕緊閃人＝口＝！！到了學校入口停了一下看看心愛的
小Ｇ５車有沒有怎樣！結果是...........................................
......................................................................................
........................................................飛旋踢板磨地...冏興~

補充：有天要去員林吃飯（朋友聚餐），騎在中山路上眼前望去
一排圓的方的等等的水溝蓋設在機車道！！超不滿意的！！
我的Ｇ５有如雲霄飛車般的上下飄動著（震動）............
穿牛仔褲都卡卡的加上車子這們上下跳動著=口=|||

各位看到水溝蓋要閃阿！！為了你的蛋蛋著想～

大大那條路盡量不要壓的好阿
那邊只要靠內側一點都是小石頭
很容易就會種田的~~
不過去148試倒是還不錯
傾角都有比我之前的奔騰奔馳好些了
不過說真的還在努力熟機這台中
所以可能還沒法體會到所謂的傾角最大極限吧

GFive · 2008-3-1 11:16

我的G5 拆中柱換排氣管後MSP
測試的結果傾角還蠻大的
左邊極限　側柱架 (看起來像L型的東西)
右邊極限　下擾流板 (你沒看錯就是底盤那一塊黑色的)
都是磨到車體靠前方的東西
能改善就增加前叉高度吧

formula1 · 2008-3-1 12:28

G4其實壓車反而速度會變慢！
用側掛的方式過彎
會比較順！
也比較不會磨到中柱
不過也要看路況決定！

我有個朋友也是騎G4
沒拆中柱
不過他可以騎到吃滿胎

有夠誇張的...
應該是不要命的騎法吧！
不管我怎麼壓、側掛
離吃滿胎也還剩下大約1公分的距離
不過我也沒拆中柱

noeaster · 2008-3-1 12:34

我個人覺得G5右側的傾斜角比較小

通常右邊第一個碰到的是排氣管外蓋　　左邊碰到的就是樓上兄台說的側柱架(L型)

easy527 · 2008-3-1 17:03

[quote]原文由 小噗噗 於 2008-2-28 17:25 發表

我的Ｇ５有如雲霄飛車般的上下飄動著（震動）............
穿牛仔褲都卡卡的加上車子這們上下跳動著=口=|||

雲霄飛車劍湖山那個嗎

飛天潛艇G5

汪汪 · 2008-3-1 20:30

原文由 GFive 於 2008-3-1 11:16 發表
我的G5 拆中柱換排氣管後MSP
測試的結果傾角還蠻大的
左邊極限　側柱架 (看起來像L型的東西)
右邊極限　下擾流板 (你沒看錯就是底盤那一塊黑色的)
都是磨到車體靠前方的東西
能改善就增加前叉高度吧

真的有那麼低嗎 .. -0-
好怕雷殘,= =
你前叉後避震都有改嗎?!
輪胎是?!

劍心寶寶 · 2008-3-1 21:18

我騎150的12吋胎~

之前或偶爾在沒人地方測試...

我只能說...整個人都快掛到地板了一一"

我只是用壓的~人往外移一點點~

再下去一點就會卡中柱(算是安全系統?)

真的不太敢用新車卡普...雖然卡普到好像很好玩...

但是很怕車噴出去...這樣就會變成機車店老闆感覺很好玩了(因為有錢賺了