巧遇測試車 MY ROAD 700i

因為我牽車第二天差點當農夫！就是這一條阿！
（第一天已經訓了快300KM，跟胎蠟無關）

才騎4~50KM順順的過彎還滑了～這樣會很熱血嗎？

換其他的胎同樣的彎可以騎到7~80！

而且我並沒有說他不好阿！市區慢慢騎絕對可以勝任

不過這條胎CP值真的划算！

前輪可以撐兩萬，後輪五千～八千（看人騎）

前後輪換到好，比去換進口的一條！還有找！

不算工錢的話！貼一些可以買三條了！

也許吧！我騎的有一點熱血！所以我不適合用這一條胎！

悠游組的可以考慮看看！

聽廠內人員說售價破40萬啦!刺激500都25萬了何況700的.那是試車牌白底藍字無縣市註明.全新的實車我覺得很有型.不像測試車那麼狼狽.光陽總廠像我家客廳.我是常看到新車
要看完整新車圖去光陽經銷商看今年的光陽月曆.整本都是...什麼角度都有.

看到K公司的員工!!
好像進去做喔
不過之前的老師說頗辛苦的!!
小時候看到他們騎機車
好帥的樣子!!
真羨慕!!!

破40喔
那可真的是貴呀
250賣14萬
500賣25萬
700賣40萬
感覺幾乎都排氣量除二的價格
希望不要賣降貴啦
不然我真的會投入T-MAX的懷抱

破40萬,看來光陽又想來個赤字銷售量是吧
(品質不如價錢,.....

售價多少就不要再猜了，現在都是各路人馬在喊心酸的。等上市不就知道了?!

這台700大羊可要好好做，把之前XC系列的缺點與建議一次做好。

那種級數的車一般光陽都設定在外銷市場.台灣是賣個意思的.
像刺激500外銷訂單今年到目前為止.幾乎天天都排定生產準備交貨
台灣一年是賣幾部?DINK跟EGO也是一樣!外銷量相當大.台灣呢?
光陽是靠外銷市場在賺大錢.台灣市場的銷售大概不夠發薪水..

不是700cc嗎?大牌怎是白色的?

是試車牌,還沒上市當然不會是紅牌了,呵呵呵

原文由 funjeff 於 2008-3-1 22:59 發表
那種級數的車一般光陽都設定在外銷市場.台灣是賣個意思的.
像刺激500外銷訂單今年到目前為止.幾乎天天都排定生產準備交貨
台灣一年是賣幾部?DINK跟EGO也是一樣!外銷量相當大.台灣呢?
光陽是靠外銷市場在賺大錢.台灣市場的銷售大概不夠發薪水..

您的意思是說

那台灣就是有下單才會組裝囉?

那為何不直接把組裝好要外銷的車車直接賣給國人呢?

聽說台灣有人有錢買可是還要等好久才有車呢~

會不會是因為台灣賣的少~所以物以稀為貴嚕?

聽說內銷車比外銷車還貴不少呢~真神奇