各位G5車主討論一下尾速吧

G5 125 鼓煞版...囧
測量點: 高屏大橋
公里數: 181XX km
機油: 300元的 忘記哪種了
汽油: 95/
輪胎: 原廠
風向:小逆風
車手體重: 60公斤
有無趴車: 沒
表速: 雙載曾經118  自己騎最高122 km/h
轉速: 1萬轉
訓車狀況: 忘了~
全車原廠沒改~



表速大概105那邊轉速就1萬轉了速度還會再慢慢上去 不敢一直拖尾速 聲音有點大 怕車壞掉= =

要分享討論尾速可以,但請依循既定模式發文, 請酌量修改.
格式如下:
G5 150 10吋 化油版
測量點: 新竹頭前溪往竹北過去 右轉那條直路
公里數: 370 km
機油: 品牌/ 番號              光陽 4V 特使那瓶..
汽油: 95/ 92                 加95
輪胎: 前/ 後                        都原廠
風向:順/ 逆風                    沒注意..
車手體重: xx公斤            67 = =''
有無趴車: Yes or No        YES
表速: xxx km/h                131
轉速: xxx rpm                  沒注意..
訓車狀況: 0~300  不超過60    300換機油 在騎40公里 拉尾速跑到131
心得:

另外, 請勿提供與他人測試結果, 極易混淆視聽, 而被誤認為是"競速文" 慘遭刪除之命運.
也不要發表與文章無關之內文.

詳見SUZUKI版尾速分享文.

測試一

G5 125 噴射版  扁平胎版本
測量點: 板橋往三峽的堤外便道(約1.2公里)
公里數: 52XX km
機油: 光陽F1  5W50
汽油: 95
輪胎: 原廠110-60-12
風向:小逆風
車手體重: 58公斤
有無趴車: 沒
表速: 125km/h
轉速: 8千8百轉
訓車狀況: 300公里後瘋狂摧殘
直上原廠150汽缸+活塞
和自制手工盤+不知名大彈簧


測試二

G5 125 噴射版  扁平胎版本
測量點: 板橋往三峽的環河道路(約1.5公里就沒繼續崔)
公里數: 6XXX km
機油: 光陽F1  5W50
汽油: 95
輪胎: 原廠110-60-12
風向:側風
車手體重: 58公斤
有無趴車: 沒
表速: 128km/h
轉速: 8千9百轉
訓車狀況: 300公里後瘋狂摧殘
直上原廠150汽缸+活塞
和自制手工盤+不知名大彈簧...


後來把車賣掉....買G5  150  化油器新版特士版...來加裝配備..(本想買噴射版...花不下去)

[ 本文最後由 kcg5 於 2008-12-25 23:01 編輯 ]

測量點: 山路, 平雙隧道
公里數: 14235 km
機油: IP 5W50
汽油: 98
輪胎: 前TT92  後BT39SS
風向:順
車手體重: 80公斤
有無趴車: Yes
表速: 138km/h
轉速: 9500rpm
訓車狀況:
0~300      換5W50
300~800   換5W50
之後每700換5W50

這是小弟改66缸之前去測試的
跑出138被120GTR超車
只能說是很快樂啦

之後改66缸
0~250換10W60風暴機油
250~545換 IP MAX機油

相同道路測試
平雙隧道
躺車  輪胎相同
表速144 9700轉(大約)
未拖齒

請各位大大指教嚕

原文由 kcg5 於 2008-12-25 23:00 發表
測試一

G5 125 噴射版  扁平胎版本
測量點: 板橋往三峽的堤外便道(約1.2公里)
公里數: 52XX km
機油: 光陽F1  5W50
汽油: 95
輪胎: 原廠110-60-12
風向:小逆風
車手體重: 58公斤
有無趴車: 沒
表速: 125km/h
轉速: 8千8百轉
訓車狀況: 300公里後瘋狂摧殘
直上原廠150汽缸+活塞
和自制手工盤+不知名大彈簧


測試二

G5 125 噴射版  扁平胎版本
測量點: 板橋往三峽的環河道路(約1.5公里就沒繼續崔)
公里數: 6XXX km
機油: 光陽F1  5W50
汽油: 95
輪胎: 原廠110-60-12
風向:側風
車手體重: 58公斤
有無趴車: 沒
表速: 128km/h
轉速: 8千9百轉
訓車狀況: 300公里後瘋狂摧殘
直上原廠150汽缸+活塞
和自制手工盤+不知名大彈簧...


後來把車賣掉....買G5  150  化油器新版特士版...來加裝配備..(本想買噴射版...花不下去)

測試一

G5 150 化油特仕版     110-70-12
測量點:板橋往三峽環河道路(約1.5公里)
公里數: 1XXX km
機油: 光陽F1  5W50
汽油: 98
輪胎: 原廠110-70-12
風向:小逆風
車手體重: 57公斤
有無趴車: 沒
表速: 125km/h (前面有車就沒繼續跑油門就放掉了)
轉速: 9千轉
訓車狀況: 300公里後瘋狂摧殘
每800公理換一次機油
自制手工盤+不知名大彈簧

原廠未更動傳動的狀況下，那時跑7百公里去測試...同路段跑119
目前知道的是110-70-12版本的車子都很少一口氣跑到120的^^""
不過我知道的有原廠未更動任何東西的狀況也有跑到122-125的車子
我會再找機會測試目前尾數，因為好像比較少新版(110-70-12)的人討論表速
(我目前3千公里左右)

G5 150 噴射特仕版   
測量點: 中港路上
公里數: 7百快8百
機油: 光陽的機油但不清楚..
汽油: 95
輪胎: 原廠胎 110 70 12
風向:無風
車手體重: ６５公斤
有無趴車: 無
表速: 109 km/h
轉速: 8300左右 ＲＰＭ

我都催到底了怎只有這樣的成績...
是不是有問題呢
還是還要再騎一陣子才能發揮?

測量點:北台灣科技學院疏洪道上
車種:G5150FI白率
輪胎: 原場
公里數:8000km
機油: 阿吉普10W60
汽油: 98
風向:微微順風
車手體重: 98
有無趴車:  有
表速: 116km/hr
轉速: 9200 rpm
訓車狀況: 前1000順順騎,後來就開始衝了

要再騎一陣子 大彈簧應該還沒軟 軟了會更好的 別氣餒XD
大約2000左右尾速就會比較漂亮了

測量點: 高屏大橋
公里數: 3000 km
車款：G5 150 110/70版本
機油: Speed master 速馬力 5W50
汽油: 95
輪胎: 前110/70/12 後110/70/12
風向:不知道...
車手體重: 6X公斤
有無趴車: Yes
表速: 124 km/h
轉速: 9XXX rpm
訓車狀況:300KM 前 龜速60~70KM/H以下  300KM後開始 70~100KM/H不一定  1000後 開始啦尾速

心得:150CC的車 有些變態點 一般來說，以125CC在最高速 引擎會像要到極限 的聲音很大
150的 卻很順 的加速 到底 沒啥聲音 讓人害怕

測量點: 中投<烏溪橋路段>
公里數: 8675km
機油: 原廠G5/ 10W40
汽油: 95
輪胎: 前110/60/12/ 後110/60/12
風向:沒風
車手體重: 60公斤
有無趴車: Yes
表速: 131 km/h
轉速: 9000 rpm
訓車狀況: 沒有特別訓車.都順順的騎.偶爾操操它

心得: 騎到130.挖勒~超震.快抓不住了.我的極限轉數好像只有9000.好像破萬喔...
有人改CDI的嗎?心得?^^