各位G5車主討論一下尾速吧

大改GP 掛NOS也不可能到180 km/h

真的威!!!  傳動跟DINK250 通用??????

主要是原裝是24cat~~我改為36cat~~我慢慢行部車會流油......

會難發動因該跟機油有關係...
建議換一下喔....
原場的也不一定比SYM的差阿...
嘉實多護磁的也挺不錯的阿..

原文由 jy0802411 於 2008-11-26 15:11 發表
測量點: 澳門 路氹連貫公路(全程 3km)
公里數: 5800 km
機油: 品牌:無限   (只是知道汽車賽車用的)
汽油: 蜆殼  shell
輪胎: 前bs 110/60/12  后bs 110/70/12
風向:逆風
車手體重: 55公斤
有無趴車: Yes
表速: 18x km/h
轉速: 10000 rpm  (到底了~~有可能還要高)
訓車狀況:
0~2000km

0~100換機油 100~200換機油.............1900~2000換機油
0~2000km   50km/h
..

自行改裝
死汽喉:   毒蛇鋼砲m1
皮帶:  Malossi  YAMAHA Majesty125 KEVLAR BELT
普利盤:   MALOSSI 傳動組【DINK250 / EGO250 / 刺激250 專用
火星塞:  NGK銥合金火星塞 CR8EIX
離合器:  MALOSSI 離合器(可調式)  5212544
離合器大彈簧:  POLINI加硬15％藍色大彈簧
前叉:  rrgs液壓前叉
后避震:   rrgs氮汽后避震



我是g5150

你係咪老泥 18XKM/H 係咪你落左大盤戈震時GE速度

小弟我是買１５０的化油版


測量點: 高雄的外大橋上
公里數: 沒注意到＝　＝
機油: 光陽Ｆ１　  １０Ｗ／５０
汽油: 95
輪胎: 原廠胎
風向:無風
車手體重: ６５公斤
有無趴車: 有
表速: 1３０ km/h
轉速: 9500左右 ＲＰＭ
訓車狀況:
０－３００ＫＭ　 ５０００ＲＰＭ－６０００ＲＰＭ　不定速不定轉
第一次換油　３００－８００ＫＭ　　６５００ＲＰＭ　不定速不定轉
第二次換油　８００－？？？ＫＭ　　７０００ＲＰＭ
第二次有點小吹小吹　　到不知道幾百公里後
才真的一次測試１３０

測量點: 中彰快速道路下坡往 台中方向
車種:G5125 化油版
公里數: 23011
機油: 光陽F1那瓶  5/50
汽油: 95
輪胎: 鯊魚王(十吋10/100/90)
風向:有風
車手體重: 62公斤
有無趴車: Yes
表速: 143 km/h (錶速就跑出這樣)
轉速: 9900~10000左右 rpm
訓車狀況:
0-200KM  0~40km/h   
第一次換油200-600KM 0~50km/h
第二次換油600-1100KM 0~60km/h 600換完拉了一次到113~同樣的地點
這一次是1100KM拉的
改裝東西前傳動)楓葉盤+12G普利珠+普利盤+(後傳動全換)皆改裝G5 150的大彈簧+碗公+開闢盤+離合器
                   排氣管RDO回壓管+空濾挖小洞+化油器微調

G5 125 鼓煞版...囧
測量點: 高屏大橋
公里數: 181XX km
機油: 300元的 忘記哪種了
汽油: 95/
輪胎: 原廠
風向:小逆風
車手體重: 60公斤
有無趴車: 沒
表速: 雙載曾經118  自己騎最高122 km/h
轉速: 1萬轉
訓車狀況: 忘了~
全車原廠沒改~



表速大概105那邊轉速就1萬轉了速度還會再慢慢上去 不敢一直拖尾速 聲音有點大 怕車壞掉= =

要分享討論尾速可以,但請依循既定模式發文, 請酌量修改.
格式如下:
G5 150 10吋 化油版
測量點: 新竹頭前溪往竹北過去 右轉那條直路
公里數: 370 km
機油: 品牌/ 番號              光陽 4V 特使那瓶..
汽油: 95/ 92                 加95
輪胎: 前/ 後                        都原廠
風向:順/ 逆風                    沒注意..
車手體重: xx公斤            67 = =''
有無趴車: Yes or No        YES
表速: xxx km/h                131
轉速: xxx rpm                  沒注意..
訓車狀況: 0~300  不超過60    300換機油 在騎40公里 拉尾速跑到131
心得:

另外, 請勿提供與他人測試結果, 極易混淆視聽, 而被誤認為是"競速文" 慘遭刪除之命運.
也不要發表與文章無關之內文.

詳見SUZUKI版尾速分享文.

測試一

G5 125 噴射版  扁平胎版本
測量點: 板橋往三峽的堤外便道(約1.2公里)
公里數: 52XX km
機油: 光陽F1  5W50
汽油: 95
輪胎: 原廠110-60-12
風向:小逆風
車手體重: 58公斤
有無趴車: 沒
表速: 125km/h
轉速: 8千8百轉
訓車狀況: 300公里後瘋狂摧殘
直上原廠150汽缸+活塞
和自制手工盤+不知名大彈簧


測試二

G5 125 噴射版  扁平胎版本
測量點: 板橋往三峽的環河道路(約1.5公里就沒繼續崔)
公里數: 6XXX km
機油: 光陽F1  5W50
汽油: 95
輪胎: 原廠110-60-12
風向:側風
車手體重: 58公斤
有無趴車: 沒
表速: 128km/h
轉速: 8千9百轉
訓車狀況: 300公里後瘋狂摧殘
直上原廠150汽缸+活塞
和自制手工盤+不知名大彈簧...


後來把車賣掉....買G5  150  化油器新版特士版...來加裝配備..(本想買噴射版...花不下去)

[ 本文最後由 kcg5 於 2008-12-25 23:01 編輯 ]

測量點: 山路, 平雙隧道
公里數: 14235 km
機油: IP 5W50
汽油: 98
輪胎: 前TT92  後BT39SS
風向:順
車手體重: 80公斤
有無趴車: Yes
表速: 138km/h
轉速: 9500rpm
訓車狀況:
0~300      換5W50
300~800   換5W50
之後每700換5W50

這是小弟改66缸之前去測試的
跑出138被120GTR超車
只能說是很快樂啦

之後改66缸
0~250換10W60風暴機油
250~545換 IP MAX機油

相同道路測試
平雙隧道
躺車  輪胎相同
表速144 9700轉(大約)
未拖齒

請各位大大指教嚕