在雜誌上看到Fighter 125 冠軍車的介紹！

今天無聊在7-11看到了一本機車雜誌，
內容有Fighter 125 澳門冠軍車的試乘測試，
好奇的我，當然就把它買下來回家研究囉！

這部車輕量化到103kg，傳動的部品多數採用高手窩的套件，
但應該不是Fighter專用的傳動部品。

由胎紋看來猜測是 TT92

而最重要的引擎是由三陽R&D部門所弄出來的，
它是一具125的水冷引擎。

猜的到嗎？


















外銷版RV125的引擎…
並加大水冷排，加上三陽R&D 部門特製排氣管跟齒輪，
所以上述才說應該不是Fighter 專用的傳動部品。
(哪天如果我瘋了，可能會花錢把RV250的引擎弄上來… )


而該車最高拉轉可到10500 轉，真希望我的車也拉的上去…

完了，看完後，我開始對高手窩的改裝傳動部品感到好奇了，
我的私房錢可能又要離我而去了啦~~

PS：由於雜誌有版權，所以小弟只能簡單述說，
該車在雜誌上只用了四頁解說加圖片，要不要買來看在個人。

[ 本文最後由 allenhsi 於 2008-1-19 01:18 編輯 ]

把新買的FT改成跟他講的一樣就會在路上跑第一嗎

如果可以改成跟這台車一樣，我還是騎不快…

我改車的目地不是要騎快，
對我而言，車子是我的玩具

如果當初我讀的是相關科系，我會想進去R&D部門，
弄一堆好玩的給愛車的人玩！

車要看人騎呀！！

根據motoworld 270內容來說，車手可是玩賽車2x年的老選手了－－aaa

而且光動傳動，似乎也無法達到該冠軍車的效能吧。配合騎士進行調整，也是重點囉！！

至於輪胎，270裡面，寫的是普利司通的B601！！

聽起來怎麼像是拿volkswagen golf gti-650來作廣告，
結果最後只能買到golf r32的樣子。
要改又要花一大筆錢…

我看過那台FT的介紹看到時我都傻眼了

因為

只有一個感想

那台真的FT被拆到快解體了還可以跑第一

那個車手真的是太神了

看完還是對高手窩的東西不太相信= ="

至於..水冷引擎蠻早之前就知道...

只不過不知道是RV的@@"

話說...能告知一下..R&D是啥米???

R&D =  Research and Development 研究與測試,研究與開發

就是研發部門

你錯了很多事......
1:
那條是BT601~不是TT92....

2:
整台車輕量化到103KG~
我想問一下~~你又不是比賽.....這麼輕做什麼.....
而且根本不可能......
為什麼?
他沒大燈~油箱後移縮小
你騎這樣在路上!?

3:
最高轉速1萬500轉
想辦到很簡單......你掛個NOS保證上1萬2
至於引擎耐不耐用就不知道了....
畢竟你不是天天在那邊拆引擎保養.......


請以一般道路用車的標準來衡量自己的車~
而不要用比賽用車來衡量自己的車.....

[ 本文最後由 HWAN58902129 於 2008-1-20 00:51 編輯 ]

哇塞 真屌
比賽時一定嚇嚇叫吧
不過樓上的是不是太情緒化了點
開版大也沒說一定要把車改成這樣阿
況且他第三篇也說了就算改成這樣他也不會騎快
你是不是稍微誤解了他的意思
人家的好意分享別誤解了