FT的CDI問題...(壞了)

好坑喔...

我也是突然發車

發不動

很難發

發了之後

騎沒多久

轉速表突然歸零

沒有回油

過一會兒

就會爆衝...

因為CDI醒過來了...

我在花蓮換

被坑價1500

後來懂得去材料行

去花蓮的SYM材料行問

CDI 價錢1100

被坑了400...

我相信應該還是有更便宜材料行

有圖有感覺

[ 本文最後由 leon_chen1009 於 2008-2-15 23:24 編輯 ]

我想cdi 應該沒壞也沒被回收

車行老闆就賺了一顆cdi 還可以換給下一個客人= =

然後在黑個4500.....

這位開板的大大 肯定是趁過年 店家想多賺點...

被黑了@@

天阿...

太扯了吧...

黑成這樣喔...

真的要很注意店家商譽 = =

車行老鼠屎很常見，我以前車壞在半路上，換顆不知名的高壓線圈要1100$，也是蠻黑的，我家問才500元，反正就是趁火打劫啦!!!!

1.的確是被黑了～而且黑很大.
2.一般來說，原廠CDI連工帶料約1200左右（材料錢約900左右）
3.你的問題不見得是CDI壞掉，可能是接頭的線斷掉（我昨天才幫我朋友處理過），FT CCDI接頭的線似乎很容易斷.品質實在是...
4.當下你的選擇也不多，加上心慌意亂，所也也不用太在意，當學一次經驗算了。（我以前也換過一條1500的油門線）

原文由 zechschao 於 2008-2-16 10:31 發表
1.的確是被黑了～而且黑很大.
2.一般來說，原廠CDI連工帶料約1200左右（材料錢約900左右）
3.你的問題不見得是CDI壞掉，可能是接頭的線斷掉（我昨天才幫我朋友處理過），FT CCDI接頭的線似乎很容易斷.品質實在是...
4.當下你的選擇也不多，加上心慌意亂，所也也不用太在意，當學一次經驗算了。（我以前也換過一條1500的油門線）

聽你說到線 倒是有看到拿絕緣膠帶去黏CDI的接線 但又沒發動，不懂電系所以也不知怎故意用的
現在騎感覺轉數不順暢的感覺 又好像有又要熄火的錯覺

順道請教 FT的火星塞接頭 以台灣路況高速行駛久了會震脫嗎?

給樓主一個最近我去問到的CDI價錢吧
因為我朋友的FT轉速只有7000RPM(真的上不去 除非架中柱)
於是我跑去 大X 找解限轉的CDI 問到的價錢....
無開關控制:3000
有開關控制:4000
你換的價錢都可以用改裝品了.......
_____________分格線___________________
路邊車行真是夠黑的耶
看人掛在路上又亂報價....

FT的火星塞接頭 以台灣路況高速行駛久了會震脫嗎?

我相信是不會的.除非真的是拆裝過N次的老車吧!

但是本人是有2次經驗~
一次是騎YAMAHA的風光.半路熄火.給第一間弄.只幫我換了換火星塞.
隔天騎又熄火.(情緒一陣起伏).又找了一間店家.最後才曉得是火星塞接頭鬆弛

第2次就是店家黑心了~
騎1萬里程的悍將.正常保養.我在一旁等
老闆(藉口)說要等料.我就回家等了~(後來才曉得根本是要支開我)
車牽回家後.自己檢查了一遍.(空濾.傳動.側條)螺絲位置錯亂就算了
順道自己想看看火星塞的型號~
卻看到了~人心
(火星塞接頭只是放上去.根本沒壓實)不知道是
1.想讓我再度上門光臨
2.上班遲到
3.照顧同行(半路顧車.給人賺?)
老闆呀~老闆.一點也不在念車是跟你牽的呀!

現在的人只會嫌錢不容易賺，確不懂的經營自有品牌和態度，靠騙吃騙喝維生，像我家的車行十家有八家常騙人，一家不用心，另一家，不在我家附近，不少車行講的和做的都是用騙的，為什麼我知道，自從我開始買維修手冊研究車子後……心裡就有底誰以前騙過我。

連普力盤難轉，都可以騙我說普力盤壞了，所以很難轉，叫我轉轉看。回想起來真是夠瞎的車行，為什麼可以把話講的這麼瞎，想不太透。

然後，以前要換皮帶，問了三家小100cc換皮帶原廠都要1800元，後來在朋友的介紹在三重換原廠皮帶只要1000元，想找一個近且合理的車行，為什麼都要跑遠 ? 這年頭真的有心經營事業的人很少。

[ 本文最後由 newpower 於 2008-2-17 15:08 編輯 ]