{G4}騎乘中突然熄火~

今天騎車騎到一半...突然熄火...就在也發不動了~
大年初二沒有半家機車行開...
走了50m看到有加車行鐵捲門半開...
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老闆拆開車子...檢查了CDI...說CDI沒問題...
查到了高壓線圈...也說沒問題...
最後說是發電線圈壞掉...
我覺得很有疑問...
請問有經驗的人
我的G4有改三相...
請問發電線圈有問題...
會直接造成熄火嘛?
還是只是會沒有回充而已?
我換了兩顆CDI
高壓線圈都沒有打電出來
是什麼問題呢?
會是高壓線圈的問題嘛?
我的高壓線圈是kitaco的
先謝謝各位大大提供的意見囉~

會不會只是火星塞蓋子跳掉
有檢查過嗎

並不是...已經確定是高壓線圈沒辦法打電出來...導致無法點火...目前在懷疑是否只是高壓線圈的問題...發電內仁壞掉就麻煩了

之前我去改三相時老闆在幫我換保險絲的時候跟我說要把線組加強然後換15A的保險絲才不會有短路的問題(就是電線燒掉)

但是不知道這跟大大的問題有沒有關聯

小弟知識不足如果沒有幫忙到抱歉

(之前我曾經騎車騎到一半突然熄火也是發不動,後來騎去車行看原來是火星塞壞掉,大大可以檢查一下)

那就換高壓線圈試看看吧

建議回家拿原本的單相半波裝回去試試看，
三相的線圈跟脈波線圈還有飛輪、整流器都先換回去原廠TEST
我上次也跟你遇到相同的問題，
不過後來測試結果是CDI損壞...
高壓線圈也是，照你的形容，只能一個一個找問題了
祝你好運囉

結果出來溜~
是縮缸~~~
也不能說是縮缸...
是燃燒室漏氣太嚴重...
修起來也不便宜
乾脆上58.5
原廠缸似乎不怎麼耐用...
也才騎將近3萬而已
也有正常換機油
之前800進...大概300~400出
吃的有點小嚴重~
現在58.5
缸頭重做
進排氣有掃過
就等300km換油看狀況囉~
不過之前發不起來
真的是點火線圈出問題
修好了
發起來了
但是催油卻跑不動
然後馬上熄火= =

[ 本文最後由 kevin6972 於 2008-2-15 19:08 編輯 ]

原文由 kevin6972 於 2008-2-15 19:07 發表
結果出來溜~
是縮缸~~~
也不能說是縮缸...
是燃燒室漏氣太嚴重...
修起來也不便宜
乾脆上58.5
原廠缸似乎不怎麼耐用...
也才騎將近3萬而已
也有正常換機油
之前800進...大概300~400出
吃的有點小嚴重~
現在58.5
缸頭重做
進排氣有掃過
就等300km換油看狀況囉~
不過之前發不起來
真的是點火線圈出問題
修好了
發起來了
但是催油卻跑不動
然後馬上熄火= =

我也是3萬公里...
汽門出現問題..
油耗只剩25左右....
所以改58.5
當時800=>200........
改58.5一觸擊發