舊Fighter前置物箱討論串

恩.......
首先因為舊款的車殼當初的設計是便利於玩家級的高手改裝燈系或逆電流之類的安裝
所以前方才會有如此大的空間
但是新款的聽到了一般民眾的心聲
所以做出了置物箱但是卻是開心的模子下去做
所以......
其實整個過程是很麻煩的
因為上舊款置物箱要做到100%密合
是很花時間的
昨天晚上施工時間總共花了將近4個小時的時間
去掉拆車殼的時間
有超過2個小時的時間是在算跟鎖點的長度跟距離以及焊車台(等等再跟大家解釋為啥要算)
所以並不是不能上
只是有些車行並不願意如此的多花工夫
因為說真的不算料錢900以外 還必須花那嚜多時間來用這個
那還不如多配兩三台車的傳動還比較划得來
至於小弟是跟車行的朋友沒事才會找事做= =
真的是很"自找麻煩" 不過結果還算不錯啦^^

接下來是解說鎖點的不同
先說
新款的鎖點跟舊款的鎖點的位置
新款的位置鎖點較偏左 而舊款的是在正中間
可能會有大大想說
"那簡單阿 我不要掛掛鉤 直接在原本鎖點的地方挖一個洞鎖"
理論上是可行 但實際上確有大大的差距 理由是因為第二個原因
鎖點的長度不同
舊款的長度大約是2個五元硬幣那麼長 但新版的是大約1個10元硬幣麼長(有興趣的大大可以自己拿摳摳出來比看看 看差多少)
所以就算不改位置 也是必須將鎖點鋸掉 再重新焊比較短的

一但完成上述的工作就OK了 置物箱就可以上啦
最後的動作就是收納前方的線組啦
一但都OK了 置物箱也裝好了 你就可以很拉風的騎出去現啦

圖不是很清楚 請見諒
由於施工完成時 時間已經很晚了
所以等過幾天有空時再拍清楚的照片給各位看看

[ 本文最後由 coldplay426 於 2007-3-23 10:13 編輯 ]

哇...
在哪裡改的阿??
需要多少摳摳呢??

太棒了!! 已經有人改出來了,我準備也要買一組新版的置物箱來改看看

先在這裡恭喜大大成功改上去

我也是有想要改,鎖點是一個問題....

原本想說把它切了..再悍一個新的鎖點..

但是想到前面都要拆光...而且還有師父的技術要好..一直在考慮中.....

看到大大這篇文章,我又有信心了~~

焊接後,有噴防鏽漆嗎!?

沒噴記得要噴唷~不然鏽給你看

聽起來很花時間的樣子...

不知道車行願不願意花時間幫忙改了= =...

死郝帥..居然跑來這邊發文章= =
裝那個置物箱十分的麻煩!!如果給第一次裝的師父用,會用的非常非常久喔!!
外面的行情價,大多都是跟舊版換新版置物箱差不多唷,其他地方我不敢肯定,因為每個人收費不同

０６年FT上，０７年FIGHTER前置物箱

如題一樣，密合度高達９８％，我不敢說１００％。

留２％給各位研發看看哪邊的缺陷。

照片大概就下面那些，重拆殼到裝好總共不超過６０分鐘。

２００７／０３／２３，下午１點，安裝完成。

第一張改裝前。
第二張幕後花絮。
第三張改裝前內箱空間。
第四張被脫光衣服的車。
第五張車台掛鉤鎖點。
第六張改裝後內箱空間。
第七張磁石鎖頭空隙。
第八張左邊車殼密度。
第九張右邊車殼密度。
第十張上三角盾牌密度。

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以上圖片嚴禁轉於商業行為。可隨意分享但請勿轉於任何人的商業行為！
以上權力均歸車行所有。

[ 本文最後由 sportsing 於 2007-3-23 17:02 編輯 ]

請問大大差別是在掛勾重焊接嗎??

修改上有會差很多嗎

差點忘了
如果裝了新車殼
我的HID不知道放不放的下
考慮中...

另外一個問題
如果車殼我不要用鎖的
用黏的如何??
不要笑我傻...=.=

[ 本文最後由 孤獨的狼 於 2007-3-23 17:24 編輯 ]