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迪爵改多連桿中置避震

WOW  先前沒注意到...

賣豆漿的車車搞成這樣XDDD

小弟之前看到一家也是做小吃的

送貨車...

大改外觀舊勁戰
(炮管拉  電鍍後照鏡...等等)

迪爵改多連桿中置避震

酷真有勇氣
我想這台因該也有油冷吧
機械是死的人是活的
很佩服

尤其是電瓶前方 那個焊接還有挖殼,除了要有錢,還要有體力阿....

沒後避震,實在好看點,可惜犧牲了坐墊空間,

中置連桿,希望能改善迪爵過灣會"有點明顯的左右晃動"感,
(迪爵車架的問題? 重心幾乎都在屁股說迪爵改多連桿中置避震5027 )

不然即使我上了訂製平均載重120KG/12段組尼可條的RXGS,稍軟,偏硬,都還是覺得過灣會不穩呢.....

[ 本文最後由 leada123 於 2008-2-8 19:09 編輯 ]
如果...
喔@@回娘家過了個年反應如此熱烈,沒錯我家是賣早餐的那個的確是蒸小籠包用的。
過灣晃動感其實,目前裝在車上這隻避震器只是暫時頂替的,油漏光的避震器沒效果可言。
話說過年回娘家正好測試多連桿稱不稱的住,連續約300公里騎乘徹底享受台灣WRC路面...。
從高雄騎到花蓮常常都有80-90的時速撞坑,避震器直接觸底迪爵改多連桿中置避震8022 初四又在騎回高雄。
目前連桿都完好如初長時間連續騎乘、高速撞坑(不是故意去撞的我還怕暴CASE迪爵改多連桿中置避震7319 ),
這樣來看強度上是夠了,悲慘的是一直擔心連桿強度夠不夠卻.....
話說在金輪前8公里處居然給我斷皮帶,差點沒哭出來...大年初一上哪找機車店?
又在那麼偏僻的地方,過了約10分鐘我哥發現我沒跟上繞回來找我,2人熱烈討論了一下~
然後我哥就用他那台67缸1200條的野狼推我去金輪,看見一間沒在營業卻有開門的機車行。
當老闆了解我們的情形之後眼睛似乎發出一到光芒,幫我們換了一條不知打哪來的皮帶之後。
繼續上路收我們1K,沒辦法其實我反而覺得很幸運,一騎出去發現似乎比較短、轉速偏高,
算了能騎就好就一路騎沒想到....騎到舞鶴台地的時候(離瑞穗7公里)啪~一聲。
我整個人就ORZ+囧,皮帶又斷..當下無語問蒼天,心想一定是因為皮帶不合...
當我心煩一亂之時綠色就新又折回來找我,又一路把我推到瑞穗市區。
看到一間YAMAHA湊了過去,一看沒人牆上掛了不少改裝部品,鄉下還是不少人改車麻~(心想)
一問之下原來老闆打麻將通宵,老闆的娘魚是把老闆叫了起來,這次學乖了直接說我要悍將用的皮帶~
一樣收了我1K,初四回高雄的時候整路回來都沒問題,車子變好髒嗚嗚。

[ 本文最後由 a58902053 於 2008-2-10 17:07 編輯 ]

長途跋涉好髒.jpg (164.72 KB, 下載次數: 126)

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救星小綠.jpg (296.19 KB, 下載次數: 121)

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外婆家空氣清新.jpg (296.67 KB, 下載次數: 117)

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leada123 + 1 圖文並茂 H6T的好 你我都記住啦XD ...

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見不到面的時間讓思念累積,傳遞不到的聲音傷痛了心。
15#
8350 2008-2-10 17:49 只看這個作者
樓主改裝精神真是令我敬佩敬佩

不曉得這樣的改裝過後, 過彎部份以及平路的路感如何呢~?
那隻漏油的避震器 有經費的話趕緊測試合用的新避震吧~

樓主繼續加油阿

回覆 #15 8350 的文章

我就是在等我的避震器回來之前,用這隻頂用。
我原來的避震器試訂做的8.5k改多連桿後偏軟。
送回工廠去換彈簧加磅數,等好久了迪爵改多連桿中置避震7985
見不到面的時間讓思念累積,傳遞不到的聲音傷痛了心。
原文由 a58902053 於 2008-2-10 17:04 發表
喔@@回娘家過了個年反應如此熱烈,沒錯我家是賣早餐的那個的確是蒸小籠包用的。
過灣晃動感其實,目前裝在車上這隻避震器只是暫時頂替的,油漏光的避震器沒效果可言。

等待你換好避震的測試報告,如果有更詳細的構造相片更好迪爵改多連桿中置避震6068
(因為我不太懂GMAX中置避震的原理,只知道類單槍? 迪爵改多連桿中置避震7896 )

話說,新迪爵和競速迪爵之後,

如果有改6X,還是建議上H6T皮帶,

小弟去年年底期末考那陣子,傳動有,HAA皮帶,13G重珠+不知名硬彈簧+扭力加速器,4V 63玩小翹頭,
(扭力加速器後來就拆了,皮帶也換成 正廠H6T)

在期末考前返鄉,斷在善化統一廠那,

好不容易找到機車行,三星出的次級貨跟我收1000,原廠皮帶(師傅說那日本製,都不怕風大閃了舌頭,呸)要價1500,

想說等等要和朋友吃飯,貪小便宜上了次級貨,

一路不超過100,快到新市火車站那灌油門快到110時,車身抖了一下,...當下還以為縮缸,電發踩發都卡住,

搞了一陣子把車運回七股,才知道『皮帶斷掉咬死卡住,造成活塞瞬間停止,汽缸頸就縮了....』

省小錢花大錢啊~ 我的缺點 迪爵改多連桿中置避震6832
如果...

回覆 #19 leada123 的文章

善化統一廠
真殘念我是在那邊我的BO02使用不到5000KM
破了沒辦法救的大洞
那邊根本沒有機車行有也很遠...
話說回來新迪爵使用H6T盤的車種
可以套用跟我R1和悍將的改裝強化皮帶H7H
根據我殺皮帶高手的普利盤測試的確有用...

回覆 #19 leada123 的文章

1年多前我也在那斷過皮帶說迪爵改多連桿中置避震9954 ,那個地方對皮帶有詛咒?
我在金輪前8公里那邊我也以為縮缸...因為也是電發不動腳踩不動,
還好我都隨身帶著8、10、12的3合一Y字板手還有鉗子跟螺絲起子組。
當下拆開傳動外殼,皮帶卡死普利盤迪爵改多連桿中置避震4976
我的引擎說改大其實也還好~63缸、行程拉400條、4V缸頭、先鋒凸輪、正PWK28。
托1齒全11克珠,盤子是配平均型的,之前用過加速型跟手工盤,轉速很高加速快。
怕傷引擎就換掉了。
見不到面的時間讓思念累積,傳遞不到的聲音傷痛了心。
這才是真正的台灣改裝麻~~~
想閉幕後施工的一定是個箇中高手:)

另外
外婆家真的很贊哦
保養的也很好