看了版上的than5409 ,yau9823 (姚~) 大大的前叉油設定的文章
還有cpcsakf02 (苗栗阿杰) "幫ttcc3 (柚子狸)的ND180i換前叉油"文章
又在網路上找到其他更換前叉的文章
所以決定要來自行更換前叉油及阻尼管
也到網路上買了pk7(900元~頂客專用)及培力前叉油(500元)
今天去朋友那裡換前叉油及阻尼管
那自己也有準備工具,朋友那裡的工具比我還齊全(因為他開模具工廠)
且我自己沒有室內可以作為作業場地(可惡的下雨天)
所以就從淡水跑去汐止
一開始要拆時以為只要拆前叉就好(因為直接可以從下方轉開前叉的鎖點)
不用動到前斜板~因為沒有圖可參考,而且前斜板為塑膠鎖孔,怕太暴力把它弄壞
但是拆下來前叉後才發現,無法轉開前叉的上頂蓋
只好把斜板拆下,利用原來前叉的鎖點,
將前叉鎖住後,再利用L型內六角扳手將他稍微旋開
才能卸下後直接用17mm的內六角將上蓋旋開
這時才知道為什麼cpcsakf02大大要把ttcc3的車,拆掉整個斜板
以下是整個過程,但是因為室內光線不太夠,且相機太爛加上本人及朋友的手殘
所以導致照片有一些模糊, 請大家見諒!
其餘步驟就是裝回去的動作
跟拆的時候差不多,所以就沒有照相
-----------------------那我裝回去的步驟大概是:
1.先將前叉裝回去,不要鎖死,等輪子一起鎖上後,再鎖死,這樣可以當作前叉的定位
2.裝完輪子後,要確定碼表線有沒有裝錯,開啟電門轉動前輪看看時速表有沒有動作
3.碟煞座及前土除裝完後,再把前斜板裝上以利之前鎖前叉的動作的順暢
---------------------------------------------拆前斜板要注意
拆前斜板時要注意那個"塑膠卡筍"(拆完風鏡後就會看到)
不要直接用一字起扳它,要從後面頂出,不然就會像我把它外圍的塑膠墊片弄壞(雖然是不會影響組裝)
但是心情還是有點不爽~太不小心了
------------------騎乘心得-------------------------------
跟版上換過前叉油及阻尼管的感覺差不多
只有一個字~"爽"
之前那個遇到路面有點起伏
就會死命彈跳打手掌的感覺變小了
取而代之的是一路順暢的路感和穩定的操控
感謝之前發表改前叉文章的前輩們,憑著實驗的精神
換來的寶貴經驗,
希望這篇可以給還沒改前叉的ND 180車主一個參考
題外話
工具中要注意有兩個比較特殊是
1.拆輪子的外六角是19mm的(很大一個,好險我朋友有工具可以借我,不然就...)
2.拆前叉上頂蓋的內六角:是17mm(也是好大一根,還好我朋友還帶我去買.因為之前我以為只要買一套工具組就都會有附)
標題修改DINK 180i by yau9823
[ 本文最後由 yau9823 於 2009-1-13 14:46 編輯 ] |