嘉實多 黑瓶5W50

這就是這瓶機油吸引我的地方        雖然用起來感覺普通          但是不是假油就順順的用了
9月時還去家樂福買了5瓶      其實價格跟去車行換的原廠油差不多     只是喜歡自己動手的樂趣

原廠油要換到這樣的價錢只有Y4及4s吧，不然是換不到的，因為原廠油都漲價了，好想哭喔.............

最近去好事多看到的價格
純分享~:)

原文由 stars 於 2007-10-24 02:40 發表
回想幾年前,在桃園經國路上的某一家賣場,促銷這款油,價位真的很漂亮,大約一百元找幾個銅板,當天我就買了30罐,機車都塞滿了,此油我試用的結果是,加速還不錯,但很快就劣化了,約6.7百就要換了,如果還能夠回到以前的那種價位的話,是c/p值很高的機油,但這已經是不可能了.

這...我有印象, 會有那個價位的主要原因之一, 是幕後公司利用了七八個人頭公司, 以遊走法律邊緣的方式分散且大量進口, 很不幸地, 後來不知道是有人眼紅舉報還是其它..., 於是被國稅局給盯上了, 最終...公司曲終人散了.

第一張圖的嘉實多黑瓶5W50
剛從好市多搬一箱回來
(上一期好像折價100..... 沒去買)

剛買新車  還沒換掉原廠油
等300KM要換掉
到時候在試試看這支油吧

原文由 skyanthua 於 2008-1-13 20:33 發表
恕刪.....剛買新車  還沒換掉原廠油
等300KM要換掉
到時候在試試看這支油吧

先把車子裡初次磨合的油換下來吧 !!
引擎組裝好初次發動後的金屬粉是最多的
車到手就是先換油 (機油與齒輪油)
爾後要300km或500km的里程間隔勤換都可以
看你的磨合期要多少里程....礦物油就用多久
磨合到差不多再換上你喜歡的合成油或全合成油

如果你問我為什麼磨合期建議用礦物油
我的想法是....<磨合要真誠> (這句話是重車友阿賢說的...引用至此 )
也就是說保護過度的全合成油會令磨合完成更慢達成
假如車主不在意慢慢磨合
那我也不便多說什麼了.....車子是你在使用的
我只是路過說說我對磨合的小看法

回歸正題
嘉實多這罐油我個人使用過幾次
不論是用在氣冷車或水冷車....跟我家的車好像都不是很合得來
大概是個人騎乘方式與感受吧.....(非油打架 ! 因為連續兩三次都換上)

但是
一罐油好不好用真的是很個人化的事
終究要自己把油加進去....騎騎看才知道合不合自己與車子的胃口
多嘗試是一定要的 !

本來要搬chevron回家的
想說礦物油有助於磨合
可是一次搬要搬12罐
感覺沒有吃那麼兇(上下課通勤而已)
所以改搬6罐裝的嘉實多....

看來若換了全合成油...  還是先別太摧好了
我的右手也是乖乖的  慢慢來...

磨合期真的不用太在意速度限制
只要避免過於急促的加速情形就好
就算是順順的去試探一下高速也沒問題
一般原廠所說1000km內60km/h以下的磨合方式
實在是很難熬........

12罐的礦物油應該還好
拿5到10罐來做磨合清潔用油....然後每200~300km就換掉
1000~3000km就用完大部份了

剩下的幾罐偶爾排入換油的周期當中(但使用里程縮短一些)
當做是幫車子清理腸胃也是不錯.......

小弟來分享一下使用心得
愛騎：GSR-125
里程：1500km~2500KM
每天上下班來回約20KM

1.震動：轉速在6000轉之內震動算蠻小的，超過6000轉之後震動明顯增加
2.耐用度：第一瓶使用約600km之後明顯感覺劣化，剛發車的時候車子抖到不行
                     (GSR龍頭本來就已經很會抖了)
                第二瓶到目前為只使用400km左右
3.熱油時間：慢慢騎約1km之後油門會變順暢
4.拉轉：個人感覺還堪用，因為沒用過別的合成油，所以無從比較
5.急速：平常途中有直線路段可拉轉到8000左右，因為震動過大所以沒有拉到急速

結論：目前還在嘗試各種機油，不過我想應該不會把這瓶列入選擇

原文由 gugugu 於 2008-2-14 00:34 發表
嘉實多 黑瓶5W50這瓶機油用起來怪怪的，較明顯的怪異就是在低速起步或中速回油，有一種很奇妙的感覺，油門捕下去感覺空空的沒反應，還有在出彎道時也會這樣。

之前我用也是感到油門毫無紮實感
suzuki gsx則是飽滿力道足
耐用度黑瓶也是遠遜gsx