找回密碼
 註冊

<sg9522036>原廠車適不適合殺灣??車種=>新勁戰

好的輪胎 遠比好的制動有用多了= ="
以勁戰原廠的制動(指不改缸跟傳動) 其實就算蠻利了
但勁戰的原廠配胎 是卡鉗抓得住 輪胎抓不住    有用嗎= ="

所以輪胎真的要用好一點的 勁戰前叉唯一的好處是回彈他媽的快
殺灣好不好用喔 以陽金公路往金山來說 體重70以下 全程跑完激烈操架 還算夠用
回程下坡路段較多 剩約剩1/4的路程就開始軟了 有載人的話

但是...全程整個晃到不行 我以經用非常極限速度與傾角卡普 整個車身在搖 後輪會慢慢的往外偏 出灣回正後整個後避震一直在上下晃動 這個是已經是有裝中柱的情況
拆掉跑 壓得更低 又更明顯 會讓你整個很沒有安全感
這種比喻不知道何不合適~

叫姚明穿藍白拖打籃球~

應該不是腳拐到 就是摔個四腳朝天吧...
而且藍白拖 會被分屍....
個人給新競戰的原廠懸吊評價算是高的囉
小老婆眾多版友又不是阿呆
如果不好用 C/P不高,又怎麼會去換新競戰的後避震呢?

單純以一般騎乘..新競戰的懸吊夠用了
不過來令還是建議換好一點的
煞不煞的住是為了保護自己和他人
況且單價也很低,非常值得投資

輪胎,如果經濟允許
就換好一些點的胎,然後把原廠胎賣掉吧!!&lt;sg9522036&gt;原廠車適不適合殺灣??車種=&gt;新勁戰6749
賣的便宜的話  福利社的大家可是動作很快的呢!!

謙遜和內斂,
               才會是你致命的武器
謙遜外顯而內斂養其鋒
光華自現而不愁無伯樂之憂!!共勉之
同意板大說的,小弟就是那個騎FT過彎噴出去才決定改的人....

回覆 #13 NeoSoulXD 的文章

前輪 DUNLOP D305
後輪 DUNLOP D305F
用了5700公里~可是有點翻胎的感覺(後輪)
前輪中間線差不多快沒了!!
16#
Lse 2008-2-15 04:19 只看這個作者
新勁戰懸吊真的好用
我自己每天回家都要經過一個左轉大U形彎做測試
不過輪胎就不好用了
速度太快過彎馬上被嚇到
有那麼嚴重嗎...
敝人59汽缸+高凸,傳動全套都刁..
前岔已經軟了,感覺的出來,近日會去換RPM的組尼棒+灌油+強化彈簧=1800$

至於後避震跟原廠胎..

後避震我不管是雙載(共120公斤)還是一個人騎
不管是蕭呸還是慢慢騎,不管是在106殺灣殺到平雙
我都覺得很夠用,而且超級夠用,我到現在47XXKm從出廠到現在
段數還是都維持在中間..

輪胎..
敝人的車行只要天氣好幾乎週末都會上山
五指山、106、烏來、宜蘭、楊金、金山、晴天剛..
幾乎都通跑.. 有眉姊在的這間.
也因為這間是比賽車行,我感發誓,只要天氣好,他們入灣都是8.90在入的
當然我也不例外.. 只是壓力會很大,被老大咬屁股..=.=

講那麼多就是原廠胎用到現在快五千只有感覺小小的翻胎而已
每個灣也都沒打滑呀,輕鬆過輕鬆入,連在下大雨的時候上106雙載也沒滑..
雖然新勁戰原廠胎是MIT,不過用個六七千公里應該還ok,
等再用個一千多公里就換個前T91後T92哩..

保證粘..但是92CP值不高,雖然熱胎很快,
因為沒用過92打算用一輪看看A_A..

卡鉗..
有改過動力的話會真的稍微不夠
建議改個仿B或基本正B..(正B手感比較Q)
不然也可以考慮RPM的對四,+卡鉗座約3500$裝到好

如果沒動過動力的話原廠就很夠用了

排氣管..
話也不能這麼說,視覺一定有加分
實際上也一定有加分,很多管子也都偏向全回壓的管呀!
像鯊魚工廠市售管就是,不一定改裝排氣管就是浪費錢的。
原文由 swordfish777 於 2008-2-11 02:33 發表
這種比喻不知道何不合適~

叫姚明穿藍白拖打籃球~

應該不是腳拐到 就是摔個四腳朝天吧...
而且藍白拖 會被分屍....


沒錯就跟貝克漢打赤腳踢足球一樣... &lt;sg9522036&gt;原廠車適不適合殺灣??車種=&gt;新勁戰8359
不過技術也是很重要的... 沒技術換一堆也不會跑...
還是安全第一....  &lt;sg9522036&gt;原廠車適不適合殺灣??車種=&gt;新勁戰1996
翻胎是什麼意思呢?? 換胎是建議和原廠尺寸一樣嗎?? 聽說前輪尺寸不同碼表會不準嗎?
翻胎=>就是輪胎失圓(各位~我這樣解釋~對吧!!)

應該是沒有尺寸的問題=>因為市面上10吋跟12吋的車比較普遍(在速克達來說)
輪胎的寬度跟高度會影響車子的空間
這就是有些人為了上好胎~去削車子的CASE或者後輪上蓋土除等等
It's fortune to be Ur lover