驚!!ADDRESS125X

直接把G版升級5期噴射 沒有說的那麼簡單吧

五期要多個含氧感應器

除了多裝含氧感應器，這樣就至少連ECU也要修改了

更何況可能還有其他周邊也要改....

修改完還要測試有沒有問題

光這樣子就不簡單了吧.....


又既然都已經這麼費勁的改了

乾脆為何不順便把其他部分也改一改呢?

像是汽車，假如車廠為他引擎多加個VVT，大都連外觀也會小改一下

就像是小改款嚕

不然改了那些外面看不到的東西，普通人感覺不到他跟以前有啥不同，也吸引不了別人注意

改了外型也許會吸引更多人注意，甚至銷售更好(也可能更差啦...)

就看他正式量產是怎樣了.....

看來你看不懂 我文章所要講的

你說 要升級五期 很麻煩

"五期要多個含氧感應器

除了多裝含氧感應器，這樣就至少連ECU也要修改了

更何況可能還有其他周邊也要改...."


恩~很麻煩 但是 X版 不是出來了?

他的外觀 跟 G版 幾乎一樣 只是內裝不一樣

那為什麼不當初 直接套在G版上 ?

或者 五期 直接 上 G版的殼


這樣子 X版 跟 G版 都有五期噴射 ~

這樣子 不是皆大歡喜


產品週期

分別是 導入 成長 成熟 衰退

我覺得 Address V125G 目前 還沒到最高峰(成熟)

還要 馬上出一個 X版 來扼殺  

應該兩個版 同時賣...(前提是 G版也變五期)

我覺得都有能力出 五期X版 相信G版 也不會多麻煩 ...
(理論上應該是這樣子)

真的是改這樣阿...那看來我下個月還是買G版好了= =
這樣的小改真的有點像小一號的GSR勒~

其實五期版大燈下移...老早以前小道消息就出現了~這也沒辦法爭辯什麼車型問題~~

台鈴要怎嚜安排這年度生產線~我們無法猜測~

但是我不知道能不能透露~

我當初看到Z125的照片後去展示中心聊天~有聊到~

也不是很清楚~說了~兩版應該同時販賣吧~~可是一切都是不確定語氣詞~所以~也不要期待太多~

其實我看完照片後也是比較喜歡舊款的~~不知道這次為什麼日本人沒介入設計~
好希望日本人能多指點一下台灣的設計師...

如果是正面圖 我還滿想看到= =


為什麼 我沒看到.......


飲恨...

仔細一瞧
防燙蓋跟GSR的一樣
但炮口
好像跟之前的XR一樣

老實說,我覺得改的還不錯看呢...不要打我...><

醜 !!! 到!!! 爆 !!! 謝謝

我也比較喜歡它本來像牛角的方向燈
有種說不出的美感

我還是喜歡日式的原汁原味

這樣本來走氣質路線的日本美女就變成檳榔西施了...