奔馳改三相發電

今天早上9點半到台北市新生北路二段131之一號的" 新南興機電行"請老闆幫我的奔馳單向半波改三相發電,

到了之後廢話不多說老闆立刻幫我用,他先將我的線圈換成豪漢發電線圈,然後裝線圈的東西(忘記叫啥)也換了一個比較大的,之後再把整流器換成星艦150的整流器,接著再從整流器接一條電線到線圈那邊,就變成三相發電,

接著老闆再將我的保險絲換成15安培的保險絲,之後就開始測試電壓,車子開電門未發車電壓約12安培,發電門之後則是14安培左右,而按剎車燈因為需要20W的電力所以燈會暗一點點,其他就沒什麼問題了(中間許多小細節省略沒講)

改完之後再跟老闆買了一顆飛利浦H4規格60W燈泡,裝上去感覺還不錯,改三相的時候還跟老闆閒話家常順便問問一些有關機車電系方面的問題,老闆還透漏說我學校很多學生都在他那邊改三相發電,老闆娘則是說我學校學生都很乖~

,改完之後測試OK跟老闆還有老闆娘說再見然後騎車回家了~價錢3500,我是因為原廠裝線圈的東西(忘記叫什麼)比較小所以才需要換大一點的,一般價錢約在2800左右,版上如有人想改三相卻不知道如何動工的可以到新南興去看看喔,老闆人很好工也很細,也很回抬槓.
另外改完三相後老闆還問我有沒有在飆車,他說改三相之後動力輸出會變小,他說這是改三相的缺點之一

[ 本文最後由 simontheevil 於 2008-1-27 16:19 編輯 ]

看你的文真痛苦...段落分開一點..
你換得是飛輪...所以多700..
電壓單位是伏特.V...不是安培..

謝謝大大指教,也很抱歉讓您看的這麼辛苦,對於機車電系不是了解很多,但是換保險絲的時候老闆跟我說這是15安培的保險絲,而且測電壓時跑出來的數字是14,老闆也跟我說發車跟沒發車的電壓大約是多少V,您是指我車子電壓的單位講錯嗎??

[ 本文最後由 simontheevil 於 2008-1-27 20:33 編輯 ]

"之後就開始測試電壓,車子開電門未發車電壓約12安培,發電門之後則是14安培左右"
是伏特..V
老闆都是換15A的保險絲沒錯.

我也在那邊改的阿

老闆很仔細

只花了一小時就幫我改好了三相

掉速他有跟我說過,但我感覺不出來.

不過他給我換的是噴射G4的發電線圈

看車種吧??老闆說我的車跟其他車比起來比較麻煩一點點所以零件方面也會有一點不同,至於速度方面剛改完我去試跑覺得差蠻多的,尾速100掉到80,不知道是不是心理作用,過個一兩天速度又跟沒改之前差不多,話說回來新南興的老闆人真的不錯,邊改有問題請教他也會教我,態度很親切

尾速...
我不在乎啦(原場2V車又跑不贏原場4V車，而且我的高手Ｒ表又不快樂，看了不會快樂)
我比較在乎的是油耗
怎麼覺得版上有改三相的大家都是討論尾速 跟加速居多
就是找不到改完三相的油耗數據...

有沒有大大方便提供一下的

油耗目前還在測試當中,過幾天在把數據PO上來跟各位大大討論一下

油耗 >>> 沒有影響的

有改跟沒改油耗幾乎一樣.

我G4沒有因為改三相,而掉油耗了.
油耗差不多都位於28-33之間跑

加一呀, 測了好幾次...油耗沒變!!!