原文由 bgyl 於 2008-1-28 04:32 發表
呵呵,我也沒有被兩陽車系塗毒過拉~~
我個人只針對變裝秀就事論事而以~~
R1和大眼悍我只是拿這二台來代表S陽來舉例而以
我知道R1是2V,大眼是4V,R1是H4大燈,大眼是小皿規格
如果說S陽出R1的原因是因為大眼大燈不夠亮
那怎麼不把大眼悍的燈具設計亮一點??
就為了一個新的H4燈具,重新開模設計一個R1的殼???
然後再修改大眼車台上的鎖點,來鎖R1的殼??
引擎和車體我不想去理它了,我只針對變裝
騎了那麼久的大眼,和朋友騎了那麼久的R1
我也不覺得它設計上有什麼缺點...
有拉,大概就是大眼的大燈我覺得不亮
還有噴射版的問題....我曾被噴射版搞了一陣子
又為何S陽不把R1的變裝費拿去修改大眼的大燈
不把變裝費拿去修改噴射系統的缺點
我知道05年以後的大眼和R1的噴射系統和02年出的不同,更好了
但是我個人覺得大眼的大燈就是不夠亮,廠商沒有去修改它
反而為了新的H4大燈去變成成R1的外型
我沒有批評大眼和R1不好,很爛的地方,因為我本身就是大眼了
雖然我花了大錢把噴射系統拆換成傳統的化油器供油
但我還是很喜歡它,就因為喜歡它,我才會花更多的錢在它身上
以上都是我"個人覺得" "個人猜側""以個人的角度去看廠商"
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同樣也是"個人覺得"
K陽小台125CC的米將系列車種......我也不管他的車體和引擎
也同樣是在玩變裝.....到底變來裝去有什麼意義?
難道變裝,品質就會變好?,為何G4還是吃機油?
(抱歉,我對光陽的車子認知,缺點只有吃機油而以....我想不出其他缺點了)
G4賣的比米將系列還久吧~~
缺點部份廠商應該也早就知道了吧!!!
幹嘛不去研究G4的缺點,再去改進它呢?
為何不把經費拿去研究現有機種的問題???
要麻就把經費拿去開發全新機種,全新設計
而且全新機種也是要保留舊機種的優點,排除缺點
然後舊機種乾粹放給他爛好了~~也不用去管它了
我看不到VP出了,G4就不會吃機油了(VP應該是最後一個出來的吧??)
現在G5出來,如果它不會吃機油,那我就覺得K陽研發它,錢花得很值得
但是K陽把錢花在變裝秀,我就覺得它們是在亂花錢
感覺像是把賣不掉的舊產品重新包裝再出售,問題依然存在
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Y葉的車子
一個車系,一連活了好幾年
估且我也不管Y葉到底有沒有在花錢研究舊機種的新問題改進新問題
我個人覺得Y葉應該也是在放爛舊機種,不想花錢在舊機上
然後等存夠了大量的經費,才去研發全新機種
如果Y葉也只是無謂的把一台車做成好幾台的變裝款,那我也同樣的會去噓Y葉
感謝 lee510724 的文章 ,讓我能把我想表達的想了更多
讓我之前表達不清楚的文言,在現在表達更清楚
(至少我覺得比前幾篇更清楚拉@@)
再來吧~~~讓我這個一年沒用腦的人士多激活一些
向您補充一點,大眼悍噴射的系統及一些電路,已經算有改良了,大眼悍噴射的前身是RS-21,此車的問題,不會比大眼悍來的少,
RS-21車買來第一件事,自己花錢改3相發電;由於高壓線圈是固定在引擎吊架上,在騎乘一段時間後,高壓線高圈的線路,會因為
避震器的作動照成擠壓,久而久之線路造成斷裂~我在大眼悍將上,也看見這些問題的改善~ |
又不是針對競戰,你根本是為了反y牌而反嗎??你騎g4加機油加到不會煩喔
