星艦車系拉行程實錄(初-中-後)

自從購入XR後,
改裝一直像尋寶一樣,
常常得先上網猛爬文,找零件,
不然就是得土砲修改,
雖然改得成功很快樂,
但有時候心裡也是很幹,
怎麼改裝品這麼少,
朋友都說這麼愛玩車,不會買勁X來改喔.....改裝品多到爆......
可是自己還是讀愛這種尋寶式的改裝過程,

"我就是喜歡XR阿!!"

1/14 這幾天工作的壓力又搞得我心裡很癢.....
       想說下班去誌X晃晃,
       問問看有沒有原廠曲軸現貨,
       想來改善一下上六一缸後未強化的曲軸(最近已發出"辣辣辣"的慘叫),
       又正好嘗試一下有沒有拉條的可能性,
       拿到了14 pin的原廠曲軸,
       回家上網找了拉條店金X鋒的電話,
       去電後得知星艦車系竟可以再拉個300條,
       心中暗爽(換算下來成為xr 180)........
       真是令人期待阿阿....

1/16今日中午趁開會完的空檔,
      開心地拿著原廠曲軸去金X峰,
      等老闆睡完午覺,
      討論的結果是....
      1.連桿拉300條 1900
      2.不夠強的61mm 14pin換15pin活塞 400
      3.耐高溫軸承及兩個培林 1020
      總計3320
      p.s.活塞部分換15pin是擔心以後搪缸到63以上無活塞可用所以先預備著用
        目前共支出2100(原廠曲軸)+3320(拉強化300條掛15pin活塞)=5420
      (拉完再補照片囉)

待續........

[ 本文最後由 SevenChainSaw 於 2008-2-21 21:44 編輯 ]

XR本身體質很優 只是改裝品少
改出來 可以說 真的是怪獸車.....

小弟的61缸 是沒拉區軸@_@
單純改缸+進排氣拋光 改化油器 油嘴加大
傳動 用原廠盤下去手工車出來 然後塞 勁戰 還 RS車款的普力珠

※建議 輪胎 煞車 記得加強 不然原廠車加速力道已經到達煞車的極限了
如果改上61缸 憑著原廠輪胎 卡鉗 190的碟盤 煞車不夠力喔...


制動方面：
我碟盤是忍部屋的200圓跌盤[圓的制動力優於浪花碟]+正B金色卡鉗
後煞車 改用星艦150 競技改裝煞車皮
輪胎 前BT39   後鯊魚胎 5916還6013 我忘了型號

排氣管
換成半直通管 網拍購買 沒廠牌的 算是專用XR車款下去手工製作的

再來就是 因為61缸力道強勁 加速力強 以防過彎噴出去 懸吊系統也得加強

懸吊系統方面
改用MOS氮氣避震器 無掛瓶
前剎加裝 手銬 跟 前剎油重灌 換硬一點的彈簧

改裝車 就是得 達到平衡 才較完美 不是說錢丟下去 改個幾樣東西就叫改裝


100cc外觀 大小 裡面隱藏著超越100cc的性能.....

之前摩托雜誌有評比過此車
性能 制動 加速力都完美
缺點只有 中柱低而已 其他協調性都達到 完美的要求

我就是看完雜誌評比+身邊朋友騎的XR因此我也選購此車
真的 XRV對我來講 是騎過"原廠車" 加速 平衡 協調度 最優的車...
當然這見仁見智 我只說出我的感受

[ 本文最後由 22928264 於 2008-1-15 00:31 編輯 ]

台鈴的這幾台小鋼砲真的是令人愛不釋手...本人也是對小AV的優異性能所吸引..低調改裝就擁有很強的戰鬥力(其實是因為改裝品很少 )但也不會因此讓我去選擇改裝品一狗票的勁X...擁有底盤系基本改裝的小AV..彎道上的戰鬥力可是一點也不輸X鵝...每每當熱門車停下來用懷疑的眼神看著我的車時..那種感覺真是美得不可言諭

看起來我的GSR哪天如果想不開也可以來一支
但比較擔心的是如果給他拉下去，內鏈的長度會不會影響到。

樓主大大
請問是用途中的這支曲軸去做加工嗎
如果是的話這支曲軸的耐用度一定很好

哇真期待你的XR180
不過改這麼大冷卻系統也要做好喔

回憶一下改裝的項目

引擎:原廠14 pin活塞61缸加油冷,
       進排氣道加大拋光,
化油器:不知名26口徑
前煞車:不蘭波總磅+不知名訂做金屬油管+黑色正B對四鮑+220小葉牒
避震:前10w90cc油+舊勁戰彈簧+R1破許四迴路阻尼棒
          後msp倒掛瓶
排氣管:蘆洲不知名工廠手工前段,後段台客型卡到夢大砲管
傳動:普利博士多邊盤+離合器
其他:koso四合一溫度轉速表
          階段式溫度顯示油冷溫度
          數位式溫度顯示卸油口溫度
輪胎:前irc mbr740 100/90-10
       後please don't 請不要ml 50 110/80-10

終轉9900 極速115很可憐.................

[ 本文最後由 SevenChainSaw 於 2008-1-15 16:24 編輯 ]

強烈建議 傳動方面
盤子用車的 不要用其他車款 或 改裝品的
1.沒用原廠盤 很難吃滿盤
2.車的原廠盤 至少壽命長
離合器 盤子 最好換回原廠 以原廠盤下去車


從來不相信= =什麼大砲管......我只相信一種管 手工管
直接把車子拿過去給她們訂做的.......

大砲管是直通的吧...
我的XR改星艦150的缸  管子原本用MOS管 半回壓的
感覺是順 加速快  但是少了原廠回壓的加速力道...(少了那種爆發力 瞬間衝刺)
現在換成PTR管 加速力道比較強~
但是回壓 的那種爆發力還是不太夠

不知道有沒有支援到57缸以上的改裝用回壓管?

其實大砲管我是蠻麻木的~
最近是有想換回壓黑管來試試比較一下~
目前的瞬間加速我個人是覺得夠用囉~
我屬於那種比較台的的啦~
大炮管比較適合我............