找回密碼
 註冊

機油黏度與轉速、速度關係的心得分享

来源: 新聞 histar 2008-1-8 00:13 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
26 49683
不知怎麼搞得,之前用平價10W-40號數的機油都覺得700~800就虛了
虛的感覺就是轉速高但速度出不來
再好的牌子頂多多撐個幾百公里,但是C/P值就差一大截了,不符經濟效益
最近開始嘗試黏度高一點的機油,10~20W-50不等
發覺轉速比較穩定(當然是熱車後),就是不用拉高轉,速度也很漂亮
那種感覺就像.....油門輕輕一催,車子就蠻有力的感覺
因為轉速不高,自然油耗也漂亮,起步也比較快一點
有別於以往一直以引擎順、高轉速但虛的快又怕吃機油的感覺
不知大家對於高黏度機油是否有相同的感覺?
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-25 16:57 編輯

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2014-4-1 07:52
收藏
收藏0

網友回覆36

跳到指定樓層
2#
pikex2 2008-1-8 01:07 只看這個作者
yes
我跟你有同樣的感覺
從最早期的5W50用到10W60又換15W50最後選擇20W50
5W50比較好用的就嘉實多金瓶跟美孚(都家樂福買的,一公升約200上下)
約500km左右劣化,且高速或巡航時表現很差,後來就不用了
而最好用的是selenia10W60,但是800km左右就開始劣化(一公升約250)
900km時根本不想用;這款油很能撐,但一旦劣化表現就直直落直直落
後來換了15W50的美孚super 4T(一公升約90),熱車後加速上比S牌略快一點
但高速時噪音震動都不及S牌理想,500km左右劣化
不過還有一點,這罐檔車能用符合j什麼的標準(ma)
這時想說換再濃一點的油看看高速時表現是否好一點,於是就換了嘉實多GTX20W50
嘉實多GTX 20W50一樣是家樂福買的(一公升約80),加速最慢但很紮實
400~500km劣化,最佳表現在100~300km左右
而300km後則是線性的慢慢劣化,劣化後就60~80慢慢騎不然震動大(但還是比5/50小)
下一罐會換回美孚SUPER 4T 15W50
因為20W50加速實在太頓了
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-25 16:57 編輯

回覆 #1 histar 的文章

為什麼我覺得以下這段話好像有點矛盾?機油黏度與轉速、速度關係的心得分享6586
=========================================
那種感覺就像.....油門輕輕一催,車子就蠻有力的感覺
因為轉速不高,自然油耗也漂亮,起步也比較快一點
=========================================
況且....之前版上有大大說過
黏度高的機油不是油耗會比較差嗎?
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-25 16:57 編輯

4#
histar 2008-1-9 00:07 只看這個作者
原文由 stanley000 於 2008-1-8 11:10 發表
為什麼我覺得以下這段話好像有點矛盾?機油黏度與轉速、速度關係的心得分享6736
=========================================
那種感覺就像.....油門輕輕一催,車子就蠻有力的感覺
因為轉速不高,自然油耗也漂亮,起步也比較快一點
=========================================
況且....之前版上有大大說過
黏度高的機油不是油耗會比較差嗎?

我覺得是黏度高,相對轉速就不高,當然就比較省油
會耗油是因為,黏度已經高了如果還硬催油門要像10W-40起步那樣快的話,當然會更耗油
所以....應該說,如果你喜歡起步快一點的話用黏度低一點的,讓轉速帶快一點,而尾速又
不亂拉或常拉的話,這樣會蠻省油的,反之例外。如果你起步不想衝第一,想要讓尾速慢
慢出來,那就可以用黏度高一點的機油慢慢的把轉速帶上來,相較這兩款機油,一樣的速度,
黏度低的油容易超轉(常常會有回油感),黏度高的則又不及(回油感不常出現),所以黏度高的
對順順騎車的人我覺得會比較省油(對愛亂飆車的人相反,因為他們覺得轉速不順就亂催,結果更耗油)
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-25 16:57 編輯

5#
蒜頭 2008-1-9 01:08 只看這個作者
黏度高,曲軸難動作→耗油= =
個人認為
10W40稀,阻力小=省油 本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-25 16:58 編輯

控制好傳動的打滑量 比較好吧
機油稀 阻力小 不用大油門就有轉速
可能是轉速上的太快 傳動打滑量增大
較黏的油低轉時讓你有動力比較飽滿的感覺(打滑量小)
10w 40  只要灌點油門就會有轉速  如︰1/3油門 7000轉
相反的20w 50 要更大的油門才會有轉速 如:1/2 油門 7000轉
以上個人淺見 本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-25 16:58 編輯

回覆 #4 histar 的文章

轉速不高油耗是可以變得漂亮
但轉速不高的話起步會快嗎?
小弟不是挑語病
是覺得這一點比較矛盾一些些~~
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-25 16:58 編輯

8#
Mr.德 2008-1-9 15:04 只看這個作者
但是15W50我是用過美浮那灌
順順騎真很省油 市區平均都有34~35左右
可能是轉速不高吧~
10W40有用過嘉實多.殼牌 還有3K 10W50
順順騎 市區頂多也只能到32.X
轉速較高 但速度沒比較快 可是起中有力
感覺雖然10W40起步很有力 但是很難省油
15W雖然起步慢了些 但是只要油熱開了 中速加速也不賴
所以個人感覺是15W50很超值啦~~只是熱油慢 所以小弟夏天才用
冬天就換10W40的熱油較快
[ 本文最後由 Mr.德 於 2008-1-9 15:06 編輯 ]
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-25 16:59 編輯

9#
ktk_ace 2008-1-10 00:10 只看這個作者
0W 5W 10W 15W 20W 是常溫的農綢度...
0W 5W  熱車快,可是太"水"可能會傷到車,所已0w的很多人不建議放機車(高轉阿...)
10w ... 建議的農綢度,通常要油熱了才比較好騎,可是不會誇張到哪.
15w 20w 的話,不熱開,通常會很笨,很頓...可是很保護引擎,因為起動時夠農,夠貼...
一樣是尾數 50 的,熱完也不一定感覺一樣(產品的高低/grade區分)
轉速高,損耗也相對的會比較高...什麼東西都是,這是物理現象阿機油黏度與轉速、速度關係的心得分享8134
就是有人b02 3000km 就 ko了 (翻胎) ,也是有人 10000+km才 ko...  
說到熱車,乖乖騎的話,沒高轉,熱車有點難度,尤其是跑短程的,(本人阿...我用5w50 )
可是,就是有人可以很暴力,跑2分鐘,排氣管就像機關槍一樣...熱到暴!
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-25 16:59 編輯

給個讚

0~5w冷啟動瞬間把油打上引擎頂部潤滑,冷啟動時才是最保護引擎。老車間隙大用稀油沒辦法填補漏氣而導致加速慢轉速高的現象,所以老車會建議用濃稠一些的油來增加氣密性。pao+ester機油的互補作用會讓油膜黏在機件上  詳情 回覆 發表於 2019-2-10 01:35
小弟換過國光牌的
9000sj  10/40w不錯用歐
感覺起來發動時不好發
需要熱車熱久一點
1瓶1公升  小弟的車只能加750~800cc
大概850多塊950公里就要換掉了〈騎起來感覺開始虛了〉
↑如果您得騎車方式是屬於暴力型的  建議換這種吧!
   平常不是常常騎快車的人換了這種油可能感覺不太出來.....
如果一開始換的是比較遜的油
那第一次換這種的  剛騎沒多久就能感覺到她得好
這種的真得不錯用   但是後來因為沒錢  只能換一瓶150的sym原廠油了
※中油直營店大不份都有在賣.....1罐1公升420元     汽車在用比較多  機車也能使用
想換可以到yahoo知識找看看他的評價如何再決定吧^^
[ 本文最後由 z0952811002 於 2008-1-13 15:24 編輯 ]
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-25 16:59 編輯