gsr傳動

我朋友有一台GSR改傳動
配NCY盤子還有配8*3/15*3其餘沒配(NCY有手工修盤)
可是問題出來了
原廠轉速從頭到尾8000轉
改裝後還是一樣8000轉
有人說改完可以到9000轉
只有說NCY盤子其他沒說
他也沒改CDI
怎樣改才能讓轉速上去別卡在8000
有人有改GSR嗎幫小弟解決一下
(小弟事業餘改裝的)

先把普利盤換回原廠的試試看吧....
我的車子傳動只有動普利珠14*3/15*3 還有20%大彈簧 轉速可以破8千

小弟也有使用NCY的盤子加飛盤
他的角度比原廠還要平
小弟認為這可能就是所謂的高速盤
小弟原廠時轉速可以到9500以上 表速13X
現在換上NCY的盤子+飛盤 轉速容易卡在7千5到8千 拖非常久有時候還拖不到8千5轉速  (到8千5才達到120表速)
珠子目前配輕到全12 起步轉速比原廠高出1~2千 後段轉速到7千5~8千卡住
另外
小弟懷疑盤子有設計的問題
NCY所附的壓版會擦到珠道 導至每個珠道都會有一條凹痕
那條凹痕還有變深變大的趨勢  我已經在NCY的網站留言 叫我去跟賣家說  無言= =''

可以用1500轉的彈簧,珠子部分用11X3  12X3應該可以直上9000轉(時速約110)注意機油的量(油尺6-7分滿)小小見解!

不知道是不是機油的緣故還是...?
我的車買來到現在沒超過8000轉過= =|||
怎麼搞都上不去

那請問妳們大彈簧
是用什麼牌子的
我去車店看
都找不到GSR能用的大小彈簧

我用原廠盤+全14G圓珠+20%大彈簧+S-1壓板，直上9500轉
但將大彈簧操軟後，剩8500轉

請問改傳動要配中尾速，該怎麼改呢?
珠子要怎麼配?還要換其他什麼東西呢?
謝謝

原文由 repsol6544 於 2008-1-8 00:12 發表
我用原廠盤+全14G圓珠+20%大彈簧+S-1壓板，直上9500轉
但將大彈簧操軟後，剩8500轉

請問一下!!我GSR傳動原場，只改S1壓版，前幾天去平雙隧道托
表速120、9500轉!!轉速超高，速度卻出不來!!想請問一下您9500轉時
表速是多少!!

20%大彈簧←這大彈簧
也是S-1動力部品的東西嘛?