DINK 180i後輪加到150/70-12可以嗎？

原文由 yau9823 於 2009-3-23 13:33 發表
大約說一下~
光看空胎 140/70-12跟 130/70-12比
130還是看起來比較小~
140/70-12 = ML50
130/70-12 = SS530 S/R

當時去換胎時
140/70-12可以直接從有裝土除的ND上拿下來
但130/70-12卻沒辦法直接裝回去
所以當時技師只好放氣...裝回去看看
但一樣還是卡所以IRC SS530 S/R
很明顯的胎就是尖
在高度方面也是有可能比140/70-12再高一點點
所以安裝後,對我來說傾角沒有變小

姚大
請問若用較尖的後輪
直路和彎路的比例９：１
輪胎中間部分
會不會比圓胎更容易磨平

放心...通常輪胎中間部分會用比較耐磨的成份..胎側會用抓地力較好的配方

小弟找到了
m6029的實際尺寸，如下表

看來140/70/12 與130/70/12的外圓直徑，相差有點多
反倒是130/80/12，與原廠配置的140/70/12，相差只有3mm (代表半徑只差1.5mm，磨耗後的胎紋深度差異都比這個大)
唯獨，130/80/12的胎框寬度，小於原廠的3.5吋，雖說胎框可以上下一等級，但還是不放心
大腳穿小鞋，萬一高速過彎或是低胎壓時，胎唇咬不住胎框，可不得了(我多慮了!!)

另外，好像BT30也有130/80/12這個稀有尺寸，不過小弟還為查到它的實際胎高就是了
不知有無前輩試過這個尺寸

你附的表格上面有寫

130/70-12 最適合的框的吋數 是3.5吋

140/70-12 是4吋

同尺寸的胎 在3吋 和 3.5吋 撐開後的胎型是不同的~

俺RV都有人嫌太高不好爬上去了
目前用130/70/12

我也是換130/70/12  是用米奇林......polit 那條  是這樣拼嗎@@!?
我是覺得沒啥影響耶..而且比較不拖速...
油耗 後來就沒在測了. ....

米其林Pilot

好胎

我用MB67  130/70/12

高度差一咪咪..不用墊腳尖

急速沒試過

加速輕快了點

油耗省1~2KM/L

yau9823 發表於 2008-1-3 23:02
140/70-12目前還沒吃滿呢~
用到150/70-12不怕吃不滿反而又拖重?

150/70-12，好像是中國品牌的輪胎
https://tw.bid.yahoo.com/item/%E ... %83%B9-100721875320

小培 發表於 2009-3-23 15:37
好奇的換算了一下...

以Dink 250來說

頂客250的後輪軸心和刺激250不一樣，刺激的比較粗

NIKITA後輪要改刺激的14吋後輪圈，都還要換刺激的後輪軸心才能裝