Albon 與 Antonelli 將一同於義大利站大幅罰退起跑

Kimi Antonelli 並非本週末唯一一位需要在Autodromo Nazionale Monza接受引擎相關格位罰退（grid drop）的車手。



由於更換動力單元元件而遭判罰退 20 個格位，
Williams 車手 Alex Albon 將於義大利大獎賽從賽道末位起跑。

在Monza，Albon 搭載 Mercedes 引擎的賽車換上了第五套內燃機（ICE）以及

第四套電子控制單元（PU-CE），因而被處以2筆 10 個格位的罰退。



根據賽事規則，車手首次使用超過配額的任何動力單元元件時，將被處以 10 個格位的罰退；

若第二次（及後續）再超過該元件配額，則處以 5 個格位的罰退

——所有在同一賽事週末累積的判罰將合併計算。

若車手單次賽事累積的罰退幅度超過 15 個格位，

則不論最終計算結果為何，皆必須從賽道最後方起跑。

Albon 本週末將與 Mercedes 的 Kimi Antonelli 一同接受格位判罰；

這位義大利新秀換上了第五套內燃機（ICE）、第四套電子控制單元（PU-CE）以及

第四套能量儲存系統（ES），名義上累積遭罰退 30 個格位。

若在週日正賽開打前未再出現其他判罰，

這意味著 Albon 與 Antonelli 將一同包辦最後一排的起跑格位。

2026.09.04文
https://www.formula1.com/en/latest/article/albon-joins-antonelli-with-heavy-grid-drop-for-italian-grand-prix.1qBmyUa5kxPfClqd8ibZ5Q