B8R 引擎內部 用料扎實 非外部說的無料？

  
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  圖中有個汽缸圖是找的 內容真假未知

  山葉B8R引擎真沒再 榨極限 沒錯

  俗稱：不夠快

  但內部用料差嗎？

  不可能，絕對不可能

  感謝二樓前輩補充資料 感謝您

  結論：

  這車 活塞環有鍍層 還是用原廠油品

  亞馬露補 最補

  

YAMAHA BlueCore引擎 125 155 氣冷和水冷引擎 包含B8R系引擎
BlueCore引擎都是DiASil高矽鋁合金汽缸 Die-casting Aluminum-Silicon，壓鑄鋁矽合金
BlueCore引擎都是鋁合金鍛造活塞
• 無鋼套設計：省去傳統引擎汽缸內部的鋼製內襯（鋼套），直接以高矽含量（約20%）的鋁矽合金一體壓鑄成型。
• 優異散熱性：全鋁結構的散熱效率比傳統加裝鋼套的汽缸高出約 60%，能維持穩定引擎性能。
• 輕量化：重量比傳統鑄鋼/鐵套汽缸減輕約 30%，有助於提升車輛的馬力重量比。
• 特殊潤滑機制：表面分布微小矽粒子，具備良好的儲油與油膜保持特性，不需要傳統鋼套所需的交叉研磨紋路。


現在很多引擎會用低張力活塞環

https://www.facebook.com/tojincorporation/posts/1938758946296173/
YAMAHA日本DiASil論文
https://global.yamaha-motor.com/jp/design_technology/technical/thesis/pdf/browse/38gr_01.pdf

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