[大陆车讯] 升仕552Z和522S无伪装曝光，万事俱备只欠售价

今年国产踏板市场有四款非常值得期待的车型，无极SR450X已经公布售价，而鑫源机车255XT和张雪机车250ADV也已经在摩博会亮相。那剩下的就是来自升仕的双缸552系列，而552Z和522S也再次无伪装曝光，可谓是“万事俱备只欠售价”。

在今年8月份的工信部申报中，这两款车型其实已经完成了申报，这一次无伪装谍照的曝光，可以看到外观上并没有太大的差异。升仕的车型设计都比较激进，所以说美丑见仁见智，我们不做主观评价。

这两款车虽然搭载同个平台的引擎，在定位上却有所差异。其中552S定位偏向长途巡航与舒适性，车身相对宽大风挡面积也更大大，整体姿态偏向长途巡航适合长途摩旅和公路巡航。

而552Z则定位偏向城市运动骑行，车身相对紧凑线条更干练，外观风格上也显得更犀利一些，适合城市通勤或跑山骑行。

除了外观之外几乎没有任何差异，两款车型采用前17后15寸的轮毂，1525mm的轴距也是同级中较大的。之所以升仕552系列踏板会如此受关注，最主要原因就是它搭载双缸动力平台，并采用轮机分体的结构，且性能也非常出众。

动力上这两台车搭载一台双缸水冷发动机，实际排量531cc，最大功率38KW/7,250rpm，最大扭矩56N·m/5,500rpm。光看账面数据比雅马哈TMAX都要来得出色，而且整车全铝合金结构的车架也是一大亮点。

与此同时，升仕552G在马来西亚也开始预热，这台定位跨界风格的版本也同样备受关注。相比现款368G它的排量更大但轴距反而缩短40mm，将具备更灵活的操控表现。配置上升仕552系列也拥有非常抢眼的表现，例如电子油门、定速巡航、弯道ABS、TCS动态牵引力控制系统等。最后我们就等待552系列的上市吧，你觉得价格会是多少呢？