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2026 JET SL/SL+ 二代
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絕非虛張聲勢!ZONTES 升仕 150X 試駕報導

感謝分享~~~~絕非虛張聲勢!ZONTES 升仕 150X 試駕報導8719|小老婆汽機車資訊網
“YAMAHA
謝謝分享
好讚的車
感謝新車測試心得分享
除了鋁製車架
其他的地方都用心
讓使用的人好上手
24#
s17235 2026-10-5 01:42 只看這個作者
感謝分享~~~      
真羨慕有超大的置物箱能放全罩

台灣白牌希望能加油
以規格控來說,都配到這種車架了,前叉還只給31mm芯!?
27#
west 2026-10-5 11:29 只看這個作者
感謝你的分享 不錯的報導

推:可以用~長度比歐規長4.5mm還是6mm我忘了
推:長沒差啦 我是拿來削短用的.XD
推:你的已經夠短了還要削喔~不好吧.....這樣會無法用耶
28#
ncaa 2026-10-5 14:15 只看這個作者
謝謝分享
安全帽放得進去就很棒
感謝分享先關資訊!謝謝
本人是這台150X的車主,版大在試車的時候可能沒有嘗試高速重剎, 這個車架在高速重剎的時候可以明顯感覺到剛性不足, 車身有扭動感。(當然得益於升仕出色的剎車系統和ABS的調教, 制動還是很扎實的)。置物空間中間的隔斷在原型車裡其實沒有, 後來一群萬金卡納的騎士試駕後也是覺得剛性不足, 陶總(升仕的boss)聽取意見後就在車身置物箱中間的位置增加了一處橫向補強,並把置物箱的模具重新修改,就有了這個隔斷。
P.S. 這台車現在已經全面升級為175X了(實際排量169cc)