取代ID.4、ID.5雙車系！VW釋ID.Tiguan預告照，今年十月全球首發

重點摘要：

• VW ID.Tiguan將在今年十月全球首發，取代ID.4/ID.5。
• 估計搭載MEB+純電底盤，續航力有望較ID.4更上層樓。
  

VW原廠在昨天9/28號正式發布ID.Tiguan預告，是品牌在推出ID.Polo、ID.Cross之後，第三款新世代純電力作。新車將在今年十月全球首發，直接取代過往的ID.4、ID.5，在明年初上市後將和內燃Tiguan並行販售，在此之前，原型車將持續進行道路測試。








VW Tiguan可說是品牌重要的市場支柱，光是在去年，Tiguan以及其姊妹車型Tayron全球交車量就突破了100萬輛，這兩款車系均提供汽油、柴油、PHEV插電式油電等多樣動力形式，此次VW行銷團隊無疑希望借助Tiguan響亮市場名號，讓Tiguan在純電領域能夠再下一城。作為對比，前身ID.4/ID.5自2021年推出以來，兩車型累積交付量為95萬輛，也算是該廠最成功的BEV作品之ㄧ。






話題拉回來ID.Tiguan身上，儘管原型車身披偽裝防水布，但整體造型和燃油Tiguan有幾分神似。像是貫穿車頭左右的條狀日行燈，並可見下方黑色梯形下氣壩和保桿外側的垂直進氣孔。有趣的是，原廠還帶來兩種不同車頭設計，第二款車頭垂直進氣孔較小，不過VW並未對細節進行更進一步的說明。










其他引人注目造型元素還囊括：獨立後視鏡、車頂行李架和厚實的車門把手，和ID.4的與車身齊平式設計有所不同。車尾造型也和內燃Tiguan有所差異，像是換裝全新保險桿、尾門和車窗設計。






外傳全新ID.Tiguan將採用品牌MEB+模組化平台打造而成，且電池電容量大小將會超越現行ID.4的58kWh和79kWh之配置，結合效率更高的電池組，純電續航里程有望更上層樓。到底ID.Tiguan還將帶來哪些產品亮點？就讓我們靜候佳音吧！

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