[分享] 電子後視鏡+雙4K鏡頭，Mio R890WD 汽車行車記錄器

有些東西，用過就回不去了，比如說汽車的電子後視鏡。
最近試駕的新車，有越來越多車廠開始把電子後視鏡變成標配，讓我也想把目前開的舊車再升級一下，於是挑了 Mio 新推出的 R890WD 這款前後 4K 鏡頭的行車紀錄器+電子後視鏡的款式。



我目前常用的車款是 BENZ 的 V250d，當初購買時有選配盲點偵測，倒車顯影、360 度環景與雷達車距偵測、柏林之音等。但這台車常常會載比較多東西，再加上八人座的頭枕會遮擋部分中央後視鏡的視線，如果再加上電子後視鏡的話，就更完美了....



中央後視鏡被頭枕遮擋住的狀況，就像這個樣子



原本車上有行車紀錄器，但年事已高，加上畫質和方便性都已經到達該退休的時候了
(想換新東西的時候總會有理由)



總之，看來看去決定挑 Mio 這台 R890WD。
11.26 吋的觸控式電子後視鏡加上前後分離 4K 鏡頭的款式，功能剛好都是我需要的。



前後鏡頭是相同規格，都是 800 萬畫素的 4K/30fps 畫質，並採用 SONY STARVIS 2 的 IMX678 感光元件。



機身下方採用單一 Micro USB 連接到主機(不是 USB Type-C 有點可惜)



鏡頭的角度可上下調整。



以尺寸來說相當輕巧，不容易遮擋視線，安裝也方便。



主機的背面有 Mio 的 logo 字樣



快拆式的原車中央後照鏡固定座。
安裝方式是先把快拆支架與電子後照鏡主機結合，再用橡膠綁帶固定在原車的中央後照鏡上。



主機的紀錄格式採用 H.265 壓縮格式的 SuperMP4 檔案，一樣是以秒寫入不怕壞檔。跟 TS 碼流檔案相比的最大好處是相容性高，可以直接下載到手機播放，不需要另外轉檔



上方是Type-C 的三合一接口，以及散熱口



螢幕下方中央是螢幕開啟關閉按鈕、右方白色是錄影狀態指示燈，左邊凹槽是 Micro SD 插槽，最大支援 256GB



這次施工選在內湖的銓宏汽車多媒體科技。
一來是離我公司比較近，二來是之前在這邊改裝過安卓機，覺得施工品質還不錯



Mio 原廠的鏡頭連接線，採用 AWM style 2725 的 USB 2.0 線，符合 UL 安規。
最高耐熱溫度為 80 度，最高電壓為 30V，垂直燃燒等級 1，具有良好的抗燃燒能力



施工時師傅會注意避開副駕駛座的側方安全氣囊



後鏡頭的安裝也走內藏線的方式



由原車線路位置穿出來，儘量把最少的線材露在外面



後鏡頭直接貼在尾門的玻璃上面



並且確認好角度



關於後鏡頭裝在車內和車外哪種比較好，其實各有擁護者。
裝在車內最大的挑戰是車窗隔熱紙的反光，裝在車外最大的挑戰是下雨時的畫面會受影響，以及鏡頭最低角度的差異。



主機的電源，安裝師傅是從保險絲盒取火線(轉鑰匙才供電)



安裝在 V250d 車上時，為了儘量把線組藏進原車擋風玻璃中央的攝影機盒內，還特別將蓋子拆掉把線塞進去。



裝好後，沒有仔細看幾乎看不到露在外面的線。
除了施工細心外，Mio 的電子後視鏡主機上的預留走線位置也功不可沒



官方特別強調，Mio R890WD 的螢幕亮度高達 1500 nits，且搭載高穿透鏡面，除了在大太陽環境下可清晰顯示外，也能減少影像重疊現象。再加上可隨著環境光源自動調整亮度的功能，夜間或進出隧道時也不用擔心太亮或者太暗。



夜間的顯示畫面。
固定式測速照相也會告訴你距離還有多遠



此外，官方網站上並沒有提到這兩顆鏡頭的拍攝角度。
基於個人好奇，就想知道到底可以拍到什麼位置


找了空曠的停車場，在車輛後方 7.5 公尺處，左右各放了一個小角錐





從原車的左側後視鏡，只能在最邊緣處看到一點點



右側的後照鏡，角錐完全消失



但在電子後視鏡的畫面中，一覽無遺。
這樣大家知道為什麼傳統的左右兩側後照鏡會有死角了吧



這次我們把距離縮短，到車輛後方約 3.75 公尺處，各放了兩個小角錐



在 Mio R890WD 的後鏡頭下，一樣是一覽無遺



前鏡頭的部分，這次嚴苛一點。
在車前 2.5 公尺處以及 5 公尺處，都擺了角錐，車前方 2.5 公尺的角錐寬度是 6 公尺，車前 5 公尺的角錐，左右寬度超過 15 公尺。



前方的 4K 鏡頭，一樣全部看得清清楚楚。



至於大家關心的畫質，也用影片截圖的方式跟大家分享一下。(原始影片也有)

晴天白天，市區前鏡頭。
大家可以點圖片放大看得更清楚



晴天白天，市區前鏡頭。
進隧道的自動調光表現



晴天白天，高速公路前鏡頭



晴天白天，高速公路後鏡頭。
我有貼後擋風玻璃的隔熱紙，四個邊角處有一點反光，但我覺得還好。


原始影片：





晴天夜晚，市區前鏡頭。
我的前擋風玻璃也有貼隔熱紙，但透光度記得是 70% 左右。



晴天夜晚，市區後鏡頭。
有後車大燈的照射，畫面下方的反光比較明顯
(畫面右邊有 Mio 的 logo，因為我把盒子丟在後行李箱)


原始影片：





晴天夜晚，昏暗山路前鏡頭的表現。
我常跑的這條山路其實蠻暗的，連專業的運動相機都不一定拍得出來



晴天夜晚，昏暗山路後鏡頭的表現。


原始影片：





雨天白天前鏡頭，山路的畫面



雨天白天後鏡頭，山路的表現


原始影片：





雨天夜間，市區前鏡頭
左邊那台車真的有撞到



雨天夜間，市區後鏡頭。
只要有雨刷可以把後擋風玻璃刷乾淨，我認為雨天的表現會比放在車外更清楚，畢竟不用擔心水珠附著在鏡頭表面產生的問題。


原始影片：





地下室車庫，拍照功能
前鏡頭



後鏡頭



在這兩個月的使用中發現，後鏡頭比較容易拍到一些有趣的畫面
比如說這是在山路上，有台跟我跟的很近的機車



前面的汽車突然煞車，我當然跟著減速，然後機車差點來不及煞車撞到，口中振振有詞。
(看一下畫面上的 GPS，我車速才 20 km/h 好嗎...)



然後他就......超車了...



我故意截一張沒有車牌的畫面，只是告訴大家有這件事，而不是要去檢舉這位騎士。



Mio R890WD 的操作介面，我覺得用起來很順手，大部分都是用"滑動"的方式進行操作，跟使用手機非常類似。
在一般狀況下，螢幕中央下方有一個驚嘆號，那是讓你緊急錄影使用



找個地方示範一下
錄影中，畫面中央下方有一個驚嘆號



點下去會出現選單，再按一次驚嘆號就直接進入緊急錄影，整段完整影片會存到事件資料夾。



如果電子後視鏡切換到後鏡頭模式，功能選單的最左邊是畫面放大尺寸調整。
主要是讓車主可以自己切換畫面的尺寸大小，免得有人覺得抓不準距離，或者有人老花眼看不清楚....



比如說有些人不喜歡中央後視鏡「這麼廣角」，就可以自己選擇把畫面放大一點



或者是拉到最大
(各位可以注意畫面最右邊的白色房屋剩下一點點)



縮到最廣的狀態。
這個就隨時依照「個人喜好」去調整



在螢幕其他地方長按，會出現「螢幕亮度調整」與「上下角度調整」。



左右滑動是調整螢幕亮度



目前的心得是 1500 nits 超級夠亮，只有太亮，沒有不夠亮。



上下移動是調整影像範圍。



不過請注意，因為畫面是 4K 錄製，上下移動角度只是改變「你看到」的範圍，但整個畫面一樣還是從最上面到最下面通通錄起來。



回到電子後視鏡模式後，左右滑動可以調整前後鏡頭顯示。
有前鏡頭、後鏡頭、前鏡頭大後鏡頭小、後鏡頭大前鏡頭小，以及左右分割等五種模式。



此外，系統選單內也可以調整一些設定。比如說閃爍更新率(台灣是設定 60Hz)，G 值感應器的碰撞靈敏度等等。
(拍攝畫面不清楚不是 Mio 螢幕的問題，是我要拍照躲開鏡子反射，只能從側面拍攝造成的差異)



內建的測速照相提醒也是相當好用，而且可以從 APP 直接更新測速相機地圖。



Mio 的介面有個記憶卡空間分配功能頗貼心，可以預先分配把多少容量或者檔案數量預留起來。
比如說我不需要停車監控，就選類型 2，我覺得這個可以讓整體的紀錄更為合理好用，也避免「保護檔案的容量過大」導致正常的影片空間受到擠壓。



MiVue Pro 這個 APP 是搭配 Mio R890WD 使用，個人覺得操作相當直覺易懂。



連線時要先在電子後視鏡的功能鍵按下「連線 APP」



然後在手機 APP 上面選擇連線，用 QR code 掃描的方式最簡單快速



用手機相機直接拍攝 QR Code，就可以自動連線了



跳出 Wi-Fi 資訊後，直接按加入即可



主要功能應該是看 SD 卡內的影片，以及 OTA 升級行車紀錄器韌體與測速照相資料



SD 卡內的檔案，預設目錄直接分為一般、事件、照片、駐車和停車縮時等，檔案則依照日期和時間排列。
有個用起來比較討厭的地方，假設我正在看三天前的影片，按「上一步」跳出來之後，會回到今天的最新時刻，變成我還要往下捲動到三天前才能繼續看...



以往要找影片檔案，要記得「事件發生時間」，然後一個檔案一個檔案尋找，需要花一點時間才能找到關鍵影像。
Mio 的 MiVue Pro 直接把 GPS 資訊和 Google 地圖整合在一起，如果不記得時間，總記得「發生地點」吧....

(前面那個車禍的發生地點)


比如說，今天有一台法拉利 296，「剛好」停在彎道內側的紅線上
同向的車輛很有可能不小心撞到而造成事故，但是從前鏡頭看似乎沒有感覺...



從後鏡頭看，如果開車或騎車比較靠右的人，可能一入彎就發現怎麼會有一台車違停在路邊，然後就撞上去了.....
有地圖多清楚啊~~



Mio M890WD 使用兩個多月的心得嘛。
以一萬出頭的價位來說，市面上能買到的雙 4K 鏡頭+電子後視鏡功能，以及提供三年保固來看，目前的確是沒有對手。
加上順手的操作介面，好用的 MiVue Pro 手機 APP，方便的 Wifi檔案下載與地圖位置預覽等功能，我覺得相當超值



如果你的需求跟我差不多，剛好在找一台好用的行車記錄器+電子後視鏡產品，我建議可以參考這台看看...

thanks for your sharing~