k1e有辦法達到k1150的成績？

其實就是訂價阿
150定的價
夠甜就賣的動

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光陽前10名就只有一個車型了嗎???
38900不再出來可能.......

K1E 是透過配備降級來壓低價格，主打汰舊換新最低 48,500 元起。
雖然便宜，但對消費者來說是「一分錢一分貨」的常態商品，缺乏了當初 K1 150 那種「買到賺到」的破壞性話題性。

似乎機會不大，有待市場考驗！

謝謝分享
期待之後的分析

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有看到電視上K1E的廣告，總覺得K牌的廣告風格還是30年前的風格與樣態 ...

老一輩的K牌準車主應該是沒差，因為是愛用者，也不見得會看到這廣告

但是年輕得準車主看到這樣的廣告，會因而心動而下手買進嗎？

其實一直滿想知道，三大廠的市佔率，北中南是否有差異？哈，離題了

JeffCCF 發表於 2026-9-17 17:39
有看到電視上K1E的廣告，總覺得K牌的廣告風格還是30年前的風格與樣態 ...

老一輩的K牌準車主應該是沒差， ...

北、中、南三大區域市佔率核心數據：

品牌 / 陣營	北部區域 (雙北/基隆/桃園)	中部區域 (台中/彰化/南投)	南部區域 (雲嘉南/高屏)	全台市場特性總結
藍色 ｜ 三陽 (SYM)	40%	50%	44%	全台冠軍：在中部展現破半壁江山的統治力。
橘色 ｜ 光陽 (KYMCO)	20%	23%	34%	南強北弱：南部高屏大本營回防最成功，直逼三陽。
綠色 ｜ 山葉 (YAMAHA)	22%	16%	14%	都會偏好：北部文青與大學生族群最愛的品牌。
紅色 ｜ 其他 / 電動車	18%	11%	8%	北熱南冷：受捷運密度與補助影響，北部接受度最高。