Marks談Fernandez、Ogura與Trackhouse的崛起

車隊老闆週五在維修區接受訪問時談了許多內容，分享了不少關於車隊崛起、車手以及未來抱負的有趣見解。



車隊老闆週五在維修區接受訪問時談了許多內容，

分享了不少關於車隊崛起、車手以及未來抱負的有趣見解。


Justin Marks本人——雙關語是故意的——來到了銀石，

而SuperFile Trackhouse MotoGP team 老闆也在週五接受了圍場記者Jack Appleyard的訪問。

最終，這是一場簡短但內容相當完整的訪談，

談及車隊的崛起、目前狀況與未來發展，其中也包括近期重新與Raul Fernandez簽約一事。

「Raul就像是Trackhouse這裡最初的元老。」Marks開門見山地說道。

「多年來他投入了大量心力，也一直信任車隊。他成熟了很多，而完成這些合約需要時間。

今年曾有一段時間，他不確定自己是否會獲得續約，之後我們才開始進行討論。

在那段不確定的期間，他能夠把這件事暫時放到一邊，回到賽道上做好自己的工作，

這展現了他的韌性，也展現了他的成熟度。他是這支車隊非常出色的一員。

如今他真的逐漸成為一名成熟的車手，未來還有很大的發展空間，所以他值得繼續留在Trackhouse。」


如今，他的合約將延續至2028年，並進入MotoGP全新規則時代。

自車隊2024年首度參賽以來，他便一直效力於Trackhouse。

他也在去年澳洲站為車隊拿下首座大獎賽勝利，

而截至2026年目前，他已經拿下兩場衝刺賽勝利。

他令人印象深刻的進步，在某種程度上也與車隊的發展軌跡相似。

不過，Marks再次談到了「耐心」這個議題——Fernandez曾經歷幾場比賽，

始終無法真正確認2026年之後自己會在哪裡參賽。


「我很好奇他會如何應對。」這位美國人繼續說道。

「這並不是我們刻意安排的，我們沒有故意這麼做，

只是有一段時間我們無法給他答案，

因為我們也還在釐清車隊的未來，以及Ogura之後會發生什麼等等。

而看到他把這種壓力與不確定性轉化為賽道上的表現——這正是頂尖車手必須做到的事。

如果我們想在這個層級贏得世界冠軍，壓力與負擔只會越來越大，而你必須持續交出成績。

他是個很棒的人，也已經成為我的好朋友，以及Trackhouse這個大家庭的一員。」


自2024年加入MotoGP陣容以來，這個「大家庭」已經留下了相當深刻的印象。

去年Fernandez在澳洲拿下車隊首勝，

今年則由Ai Ogura再添一勝——這也是這位日本車手在MotoGP生涯的首勝——

再加上他們累積的衝刺賽勝利與大獎賽頒獎台席次，這份履歷已經相當亮眼。

Marks將此與車隊在NASCAR初期的表現相提並論，當時他們的姊妹車隊同樣迅速留下深刻印象。


「這與我們NASCAR車隊在初期發展階段的情況並沒有太大不同，

因為一個新計畫所帶來的興奮、熱情與靈感，能夠釋放人們的潛力。

挑戰在於如何長時間維持這股力量。

Aprilia的賽車現在非常出色，我們有兩位正處於職業生涯最佳狀態的車手，

也有一群完全投入這個機會的技師與工程師。

因此，當這一切結合在一起，讓我們來到賽道時能夠面帶微笑、享受其中，

並對這個機會感到興奮，那就是奇蹟發生的地方，而我們現在正處於這個階段。」


而他們目前的具體排名是：

Ogura在車手世界冠軍積分榜高居第二，Fernandez則排名第六。

他們在車隊積分榜同樣位居第二，也為Aprilia目前在製造商積分榜的領先地位做出了貢獻。

不過，Marks強調，從英國站一路到瓦倫西亞賽季收官，還有很長的路要走。

「我們其實沒有真正去想冠軍，因為還剩下太多比賽。

現在最重要的是執行；就是做好準備來到賽道，並在賽道上確實執行。

因此，如果我們把每個週末、每一天、每個賽段，都專注在當下的目標上，

那麼希望到了瓦倫西亞時，這支車隊能夠處於這樣的位置，

讓我們可以說：『好，我們可以為世界冠軍而戰了。』

但在Valencia站前的那個星期一之前，我們都不會去想這件事。」


另一方面，Valencia 也將成為Ogura與車隊合作的告別戰。

目前已經確認，這位日本車手將在2027年轉投Yamaha。

Marks對兩人共事的這段時間感到驕傲，但也對合作已經確定要結束感到難過。

「我不希望Ai離開我們的車隊。這讓我很難過。

我當然也替他感到高興，這些車手必須為自己的職業生涯做出最好的決定。

我們很興奮能看到他走到職業生涯的這個階段，也很高興他現在正騎著我們的賽車。

他是一個情緒非常穩定的人，當壓力升高時，

他能夠在腦中進入一個只專注於完成工作的狀態，其他事情都只是噪音。

這是一項重要且獨特的性格特質，而他確實具備。我相信他是一名冠軍車手，

也許有一天他會回來，騎著我們的賽車再次參賽，

但現在我們只是努力把握住擁有這位出色年輕車手所帶來的優勢。」


在Silverstone已經展現出強勁競爭力的情況下，

本屆英國大獎賽再次有37分可供爭奪，

而Trackhouse二位車手都有機會成為MotoGP英國站連續12屆賽事中的第12位不同冠軍。

Fernandez與Ogura過去都尚未在MotoGP的銀石站奪冠，

因此接下來就讓我們看看，他們是否能成為延續這項特殊紀錄的人。


2026.08.08文
https://www.motogp.com/en/news/2026/08/08/marks-on-fernandez-ogura-and-the-rise-of-trackhouse-a-new-project-unlocks-potential-the-challenge-is-maintaining-it/1082337