[改裝車專題] 彪炫魂 - PGO TIG 兇猛虎紋再度回歸

重點摘要：

PGO TIG 車主以 TIGRA 150 彪炫版為主題精心打造致敬改裝車款。

在 PGO 今年正式舉辦品牌不分車種車聚活動以來，許多車友們更是熱情參與。不過在前陣子的活動中，編輯部赫然發現一台改裝的相當有特色的 TIG，看看這熟悉的橘色以及「虎紋」式樣，各位 TIGRA 老車主們，是不是想起了你們的愛車了呢？


沒錯，讓我們會回到當初 TIGRA 彪炫版發表的時候，象徵力量與特色的橘色、虎紋貼紙、雙齒皮帶等特色，再度將當時的 TIGRA 帶出新話題。


如今這位車友雖然換了 TIG，不過熟悉這台車的車迷應該都知道，TIG 骨子裡的引擎基本上就是 TIGRA 的後繼新作，為了致敬過往的榮光盛況，車主選用了充滿彪炫元素的主題賦予全新的生命力。


這台 PGO TIG  改裝作品以底盤、制動與車體細節升級為主軸，透過大量性能部品與精品改裝件重新打造整車風格，從懸吊、車架到煞車系統都有明顯強化，同時加入鍛造碳纖維與 CNC 零件，呈現出濃厚的運動化改裝氣息。


懸吊系統方面，前懸吊換上 TIG 少見的 MJP MF333 最新開發倒叉，後方則選用鯊魚工廠 X2 避震器，並搭配 Moto-R 強化車台，從車體剛性與懸吊支撐等方面進行升級。






輪胎則採用 GP901 競技胎，再加入 RERACE 質量阻尼器與 Krace CNC 後搖臂，讓整體底盤設定更偏向性能取向。


制動系統同樣是這台 TIG 的改裝重點，前 Brembo 輻射對四卡鉗、後配有 Brembo CNC 對二卡鉗，並搭配 Brembo RCS 直推總泵。前後輪均採用 Brembo 制動部品，不僅提升整體視覺戰鬥感，也讓制動系統成為整車改裝的亮點。


外觀部分，車主則從過往 PGO TIGRA 150 的「彪炫版」汲取靈感，將經典的橘色元素重新帶回 TIG 車身。整車採用橘色烤漆作為主要視覺基調，再搭配車身貼紙與圖案設計，讓新世代 TIG 多了一份向過往車系致敬的味道。鮮明的橘色烤漆與車身線條相互呼應，也讓整車在眾多改裝作品之中更容易形成辨識度。




另外，這台 TIG 大量使用鍛造碳纖維零件，包括鍛造碳纖維小風鏡、鍛造碳纖維盾牌、碳纖維土除，以及鍛造碳纖維空濾外蓋等，利用碳纖維材質獨有的紋理，為車身增加更鮮明的性能氛圍，同時與橘色烤漆形成強烈的材質對比。


要價不菲的白鐵中柱，對於部分曾遇到中柱斷裂的車主來說可以算是必改項目之一啊～


排氣部分則換上 MOTO-R M1-S 合格排氣管，在兼顧道路使用需求的前提下，讓車尾造型與整體運動化風格更加完整。


傳動區域則換上造型散熱切割傳動蓋與散熱胸蓋，除了強化視覺效果，也讓原本較為封閉的機械區域增添更多改裝特色。Krace 機油濾芯蓋與 CNC 鋁合金汽缸蓋等細節部品，則進一步提升引擎周邊的精緻度。


任何能改螺絲的地方都不放過！滿滿的鈦螺絲遍佈在引擎右側，這也鈦花錢啦～


操控介面部分則使用 Domino 握把，搭配 Ridea 加重平衡端子與 Triones 後照鏡座，讓車頭區域的改裝風格更加完整。車輛同時保留白鐵中柱，並配置 3RF 後貨架，在性能化改裝之外，也兼顧日常使用所需的機能性。






最後座墊換上 MTRT 椅墊，從騎乘接觸面進一步強化整體質感。


透過整車的改裝，車主不僅重新詮釋 PGO TIG 的運動化形象，也將 TIGRA 150 彪炫版的經典元素融入新世代車款之中，在過往車系與現代改裝風格之間取得屬於自己的平衡，不過若能再來一套呼應彪炫虎配色的金色鍛框那就更加完美啦！如果你的車也有一定幅度的改裝，也歡迎留言與我們分享囉！

PGO幾乎都雙碟
但冷門，淚

這台改的真兇 @@

TIG偶爾會在路上遇到
但真的不多
反而jet車系真的爆炸多XD
停紅燈都車聚

感謝分享~~

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感謝分享~改裝的真有味道~

a552120995123 發表於 2026-9-7 23:11
TIG偶爾會在路上遇到
但真的不多
反而jet車系真的爆炸多XD

有「虎紋」, 名副其實的彪虎,
可想而知, 白牌款成為....
待轉區、停等(紅燈)區的吸睛焦點

感謝分享~~