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從戰後廢墟到國民神車：日本K-car輕型車的逆襲之路

善 2026-8-27 16:16 顯示全部回文
很有意義的分享
講真的走在日本街上放眼望去都是K-car
追逐平凡順其自然
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nba1104 2026-8-27 21:27 顯示全部回文
真的是相當不錯啊
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lkkfisher 2026-8-27 22:19 顯示全部回文
老頭樂如果能賣到日本
相信一定滿街都是老頭樂
道不在長有景就行 山不在高有路就行 水不在深有瀑就行 路不在彎有通就行
喜歡跑北部山林荒涼產道者，可以相揪喔！
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人工換檔狂 2026-8-27 22:25 顯示全部回文
隔年的 1951年8月，...符合輕自動車規格的四輪汽車，當時推出的宣傳口號就是「可用機車駕照(輕自動車駕照)來駕駛車輛。」
對照 2026年的台灣, 只因方向盤設計(?)
卻是「可用汽車駕照來駕駛駕艙機車(Lean3 代表)。」從戰後廢墟到國民神車：日本K-car輕型車的逆襲之路3484|小老婆汽機車資訊網


不論兩輪：
白牌的「出手排我就買」，
紅黃牌的「出手排我就買」，
(當然都不包括 DCT / AMT / E-Clutch)
還是四輪：「出手排(乘用車)我就買」，
反正出門駕駛「都是要打檔的」。
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fight00160 2026-8-30 06:22 顯示全部回文
感謝分享輕型車的故事。
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s17235 2026-8-31 01:38 顯示全部回文
感謝分享~~~      
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cloud. 2026-9-1 00:00 顯示全部回文
感謝分享資訊         
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UC168 2026-9-2 04:07 顯示全部回文
  感謝分享資訊從戰後廢墟到國民神車：日本K-car輕型車的逆襲之路9774|小老婆汽機車資訊網
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cqw80000 2026-9-2 05:15 顯示全部回文
謝謝分享
好讚的車
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vinsongsam 2026-9-22 00:13 顯示全部回文
感謝分享！      
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