前后相差不到几小时!7月15日在豪爵新款UFR150 VVL发布没多久,春风就立马发布新款150SC,这意图我想不说大家都很清楚了。售价上新款豪爵UFR150 VVL为扶手版16,680元,箱杠版17,380元;而新款春风150SC为扶手版13,580元,尾箱版13,980元。
豪爵与春风的产品定价
特别有意思的一点是,豪爵在价格下面有一排小字:由于各地运杂费用差异,部分地区机车可能会上浮100-200元。春风下面也有一排小字:即日起-8月31日10:00前在CFMOTO线上商城下单立减600元。按照首发价格来算,春风150SC实际上足足比豪爵UFR150 VVL便宜了37,00元。
当然,大家都知道豪爵的配置水平和价格都是国产中最高的,反倒是春风在售价上则一向更加亲民,能给的配置也基本给满。就定价而言豪爵新款UFR150相比老款涨价700元,而春风150SC不仅没有涨价,尾箱版甚至还降价400元。
这背后也似乎能看出品牌之间的诚意差异,而且“升价不加价”几乎都是国内摩托车市场的常态。当然以豪爵一贯的作风来说,在一年之后受到五羊本田、新大洲本田、春风等同级车型竞争冲击后,都会找个合适的时机进行降价,按照以往的降价幅度来看还不小,想必豪爵的老车主一定经历过这种“痛”。
新款都有何升级那么本次两款新车都有什么配置升级呢?新款豪爵UFR150最大的升级在于VVL可变气门的加持,老款上的两气门引擎终于得到提升。这台引擎可以实现低速两气门高速四气门之间的切换,从而达到提升动力保持低油耗的目的。参数上新款UFR150 VVL最大功率来到11.5kW/8,800rpm,最大扭矩14.7Nm/6,000rpm。
除了发动机升级之外,新款UHR150 VVL版也带来了一些其他升级。比如新款TFT液晶互联仪表,支持iHJ车机系统,新款还带有智能无钥匙启动支持NFC解锁,18W Type-C快充接口以及多重滤振后减震。加热手把接口和行车记录仪接口不知道算不算升级,“接口”在小编理解就是原厂预留功能接口,需要后续自己加装,不得不说豪爵这文案确实比外观设计更出色多了。
再来看看新款春风150SC的升级,动力上也是本次新款的重点,新款搭载春风最新款单缸水冷四气门引擎,最大的亮点就是具备平衡轴结构,可以带来更出色的震动抑制。参数上具备11.8kW/9,000rpm的最大扭矩和14.3Nm/6,750rpm的最大扭矩,最大马力16匹。
除了发动机之外,新款春风150SC在配置上也有所提升。比如6.2寸TFT高清互联仪表,支持无感解锁,落座即可启动车辆,座桶和油箱一键开启功能。胎压监测、三段可调节手把加热以及行车记录仪得到升级。在原来配置基础上再次提升,几乎也达到了“满配”的状态。
小结在最后
看完新款春风150SC和豪爵UFR150 VVL的介绍大家一定对他们都有了初步的了解。这两款车型都各有所长,豪爵尽管在配置价格等方面不占优势,但是他们最大的优点就是稳定性高,这也是很多车友愿意花更多钱购买的原因。
当然春风这几年的产品力也非常出色,在踏板市场的发力也越来越猛。而且春风最大的优势在于产品更加年轻化,配置丰富的同时颜值也更高。那么你觉得这两台新款车型,哪一款更让你喜欢呢?
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