K1 150只有規格好，騎過後有點失望

K1的規格以買菜車來說是真的蠻不錯的，燈具都是LED的還有雙避震，125跟150的價格一樣也很吸引人。本來覺得他在網路上聲勢很高，就是因為這台車真的很不錯，所以就跟家裡附近的車行約了150的試乘

結果蠻讓我失望的，配備是都有沒錯，但沒騎多遠就感覺的出來他坐墊太硬，如果是半小時以上的路程屁股應該就會不舒服了；再來他的龍頭很低，騎乘三角很怪，操控起來沒有很直覺；動力的部分算是最失望的點，150騎起來沒有想像中的有力，卻要犧牲這麼多油耗，真的要買的話應該還是125會比較划得來

感覺大部分的人應該都沒有真的騎過，單看帳面就在捧這台車，但認真把它放到買車選項之後，就會覺得不好騎的話CP值高好像也沒有什麼用

Kymco一直以來的做法都是堆料來吸引人啊，以前的車都還蠻好騎，但現在越做越難騎不知道發生什麼事
我也有試騎過朋友的K1，心得基本跟你差不多，但我還有覺得他的煞車不是很好，雖然這東西是可以自己升級的啦，但以150的車來說，我覺得他的煞車不太及格

不喜歡別硬買啊，你還沒考慮到他後勤保養的問題咧，況且油耗就是買這台車的人最在意的，油耗不好就沒有考慮的餘地了啊

幾個月之後可能還會看到不少問題出現了

感謝分享~~~      

我只能說情何以堪啊！

是喔............
還以為宣傳很大呢..............

把K1-125和K1-150直接上馬力機測試，用數據來看應該會比較客觀一點

Castiel988 發表於 2026-7-13 17:06
Kymco一直以來的做法都是堆料來吸引人啊，以前的車都還蠻好騎，但現在越做越難騎不知道發生什麼事
我也有試 ...

我考慮這種車的目的就是沒有要改車，所以會希望原廠就搞定了

sunrise99 發表於 2026-7-13 18:43
不喜歡別硬買啊，你還沒考慮到他後勤保養的問題咧，況且油耗就是買這台車的人最在意的，油耗不好就沒有考慮 ...

那時候本來覺得150會快很多，所以可以犧牲點油耗沒問題，但騎過之後覺得不太值得犧牲那些油耗