[2026 國際重機展] 17.8 萬入手 Lambretta J200 全新義式白牌車型 J200

重點摘要：

蘭美達 Lambretta 首度引進白牌等級車型 J200，讓喜愛純正歐式速克達的車迷們，多了一個可以美化市容的選項！同時也引進了排氣量更大（330c.c.）的 G350 系列，加深品牌產品豐富性。

喜愛歐風復古速克達的車友有福了！蘭美達 Lambretta 機車在今年的國際重展車，宣布引進「白牌等級」的車款 J200，讓車友不必考重車駕照，也能享受義式速克達風情。


J200 展場預購價：17.8 萬元
G350 建議售價：32.8 萬元

Lambretta J200 白牌速克達
過去總代理海德森僅引進 Lambretta X300 系列黃牌車款，現在為了服務更廣大的車迷，一口氣新增了兩個系列，分別是排氣量更大、性能更強的黃牌車款 G350，以及 175c.c. 入門的白牌車款 J200。


J200 目前還處於預購階段，明天第一季才會交車，首批配額 150 台接單價 17.8 萬元，多退少不補，價格非常有競爭力！

J200 維持著 Lambretta 一貫的外型設計風格，方中帶圓弧的獨特線條，既復古又帶點新潮科技感。


大燈造型採用經典六角型設計大燈，晝行燈也與其相互呼應。


前懸吊傳承自品牌靈魂的「雙臂懸吊結構」，不僅有著標誌性的外觀，也帶來細膩的吸震性與穩定性。前後避震器都支援 5 段預載可調，前避震預載可調在原廠速克達中是非常罕見的設定。


車尾以圓弧的造型收尾，搭配 Lambretta 車體獨特的狹長線條，展現出優雅的氣質。J200 的動力採用全新開發的 LSP（Lambretta Super Performance）水冷 174c.c. 引擎，供油系統採用 Bosch 的燃油噴射技術。


在電控系統方面，搭載雙迴路 ABS 與 TCS，提供足夠的安全防護。儀錶部分採用長方形 TFT 全彩數位儀錶，搭配現代化 UI 介面，提供直覺的判讀體驗。


採用免鑰匙啟動，比起傳統鑰匙在使用上更為便利。


前置物採用歐風速克達經典的封閉式設計，內有 Type-A 與 Type-C 各一組的雙充電孔。


車箱置物空間就不是 J200 的強項了，大概只能放一頂 3 / 4 安全帽。


加油孔位於前方腳踏處，與 300 系列在車箱後方不同，加油時不用打開車箱。與所有歐風速克達一樣，踏板處並非平面設計，要載物的話會稍顯不便。


白牌車款的引進是否會增加 Lambretta  在馬路上的能見度呢？讓我們拭目以待吧！



Lambretta G350 黃牌速克達
Lambretta 引進的另一款車型是 G350，採用了 330c.c. 大排氣量水冷單汽缸引擎，提供比 X300 更強悍的動力。


G350 在外型方面有著最古典的線條，外型看上去更爲內斂沈穩。


大燈採用六角形設計，並且在車頭大盾牌，保留了凸起的柵欄式喇叭，是 Lambretta 早期車型的經典元素。


前懸吊同樣採用經典的雙懸吊結構，並具備預載可調機能。


車尾燈具設計的小巧內斂，椅墊後方的銘牌更是神來一筆的點綴。




儀錶採用長方形 TFT 全彩數位儀錶，Lambretta 針對不同車型設計截然不同的 UI 介面，非常用心。


有趣的是，G350 僅能透過鑰匙啟動，但卻另外設計了一個遙控器，可以開椅墊、尋車等等。


前置物同樣是封閉式設計，配備 USB Type-A 充電孔。


受限於後置油箱的設計，車箱空間並不大。



總結

過去 Lambretta 靠著 X300 單一車型單打獨鬥，因此市場有限，現在總代理一口氣引進了更入門的白牌 J200，以及排氣量更大的旗艦車款 G350，藉著車型版圖的擴大，準備在競爭激烈的速克達市場中，開出一條新路！

...與所有歐風速克達一樣，踏板處並非平面設計，要載物的話會稍顯不便。

如同對手偉士牌,
都有「扁平龍骨」設計

就是不知道車輛妥善率和保養維修是否夠方便了....
不然車子設計的真的滿漂亮的!