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小老婆汽機車資訊網 機車圈 SYM 速克達研究室 [媒體試駕] 2026 SYM JET SL / SL+ 賽道噴射機
2026 JET SL/SL+ 二代
AEONTEK STR X 300

[媒體試駕] 2026 SYM JET SL / SL+ 賽道噴射機

21#
02933 2026-7-8 00:21 只看這個作者
真的是小鋼炮,車型小速度快!
在 2026 新款 JET SL+ ...整台車呈現出一種「安靜的不真實」的加速體驗。...可以說,新款 JET 是一輛「又快、又安靜、又順暢」的速克達。


這「又快、又安靜、又順暢」的形容感受,
會誤以為哪款純電動[媒體試駕] 2026 SYM JET SL / SL+ 賽道噴射機3333|小老婆汽機車資訊網
喔, 忘了是 SYM JET SL+ 燃油車.[媒體試駕] 2026 SYM JET SL / SL+ 賽道噴射機7861|小老婆汽機車資訊網
不論兩輪:
白牌的「出手排我就買」,
紅黃牌的「出手排我就買」,
(當然都不包括 DCT / AMT / E-Clutch)
還是四輪:「出手排(乘用車)我就買」,
反正出門駕駛「都是要打檔的」
感謝分享試駕心得。
感謝分享           
25#
laba9 2026-7-8 01:13 只看這個作者
感謝分享 [媒體試駕] 2026 SYM JET SL / SL+ 賽道噴射機9767|小老婆汽機車資訊網
更全面的迎合眾人的設計,不過速克達的本身就是CVT,排量158,缸頭加大又迎合了少數的動力派。[媒體試駕] 2026 SYM JET SL / SL+ 賽道噴射機1429|小老婆汽機車資訊網
齁吼吼吼,真的是氣氣氣氣氣氣氣,每次長簽都一個月多就自爆斷簽,那個奇怪留言和不上個頭像的概不回覆~論家怕被網路80的。
看得出來一直在優化 從158開始到現在這一版 趨於成熟均衡
祈禱成為省油第一
跑第一的猛的150
感謝分享                     
Ishabbe 發表於 2026-7-7 20:43
看起來可以面向更多人 車款操控上面不會因為身形影響太多

塞進去好多東西,已經可以說是完全體了。