[大陆车讯]手持几万块想买街车选不好？这些个双缸、三缸、四缸...

2026年的国内市场有一类车型正在悄然回暖，它既有仿赛灵活的操控也有更加舒展的骑行三角，相信大家一定猜到是什么类型了吧！街车，在小编看来一直都是兼备骑行乐趣与通勤舒适性的车型，只是过去几年中被一众仿赛、巡航和大踏板抢了风头。经过几年的沉淀，国内也有不少厂家一直在坚持推出街车，那么今天这篇文章要为大家介绍的就是2万多到6万多都有哪些街车可以选择呢？

春风800NK
2023年售价的46,980元起的春风800NK，在上市之初激起了不小热度，而2025款带有电子油门的800NK售价也来到42,580元。外观上春风800NK绝对是国产颜值担当的一台，底盘上配备前后KYB可调减震和西户卡钳（西户直推上泵），在双向电子快排的配合下也让换挡轻松自如。

动力上则搭载KTM同款LC8c直列双缸水冷引擎，实际排量799cc，最大功率74kW/9000rpm，最大扭矩81Nm/8000rpm，最大马力100.6匹。而且最新款还搭载电子油门，拥有运动、街道、雨天三种骑行模式选择，并拥有全功能TC(MSC)，涵盖直线/弯道TC、WC、DTC等功能。可以说春风800NK绝对是国产所有街车中，除了配置以外操控最为出色的街车之一。

春风675NK
无独有偶！春风NK系列中还有一款非常值得入手的三缸街车，它就是675NK，如果你觉得800NK太过暴躁那么675NK各个方面都会给人一种更好驾驭的性格。外观上自然延续NK系列出色的颜值表现，减震和刹车上依旧采用KYB与西户品牌，双通道ABS、TCS牵引力控制、原厂钛尺等其他该有的配置上一样不少。只是春风并未给675NK配备电子油门，也仅支持单向快排，这两个方面要略逊于800NK。

动力上675NK搭载一台直列三缸水冷引擎，实际排量674cc的直列三缸水冷引擎，最大功率70kW/11,000rpm，最大扭矩70Nm/8,250rpm，最大马力95.2匹。这台引擎最大的特点就是初段温柔尾端毫不逊色，对于新手进阶也有着非常可控的表现，加上三缸引擎动听的声浪也被不少车友所喜爱，但是遗憾的是春风一直没能将675NK GP上市。

KTM 790DUKE
说到春风那自然不能不说这几天刚刚发布的790DUKE，59,800元的价格已经是刚上市半折都还能找零的状态，我想谁都不会想到KTM会有这么狠的一天。以街车出道的KTM，在这台790DUKE上也交出了近乎完美的答案，犀利的车身线条以及“炸裂”前脸加上标志性橘色，即便一公里外一眼也能认出是KTM来了。

新款首发赠送赛道技术包，配合整套技术包也预示着这台车才被全副武装。减震和刹车上均搭载WP自家提供的硬件支持，电控上则是几乎给满的状态，例如9段可调TC、弯道ABS、双向快排、弹射起步控制、可调电子油门、定速巡航等等应有尽有。动力上则是那台经典的LC8c直列双缸水冷一引擎，最大马力也来到105匹。“轻巧灵活+强劲可控”八个字或许是对它最好的概括，总是在调教这块国产很难达到进口车的水平。

宝马F 900 R
作为宝马中量级街车，F900R的到来绝对不是偶然。为什么选用双缸引擎自然也是为了更加轻巧的车身，同时这台车还具备全铝合金车架和后摇臂结构。外观上尽管被很多国内车友戏称有些春风650NK的影子，但是宝马那种天然的气质也算在这台车上显现的淋漓尽致。整车最大的特点就是肌肉感非常强，并且紧凑的车身也保证了它出色的操控。

底盘方面配备倒立式前减和中置多连杆减震，高配还可选配动态电子悬架（ESA）系统，前后刹车卡钳也均为Brembo提供。电控上也是宝马的拿手好戏，整车配备动态牵引力控制（DTC）及发动机扭矩控制（MSR），电子油门的加持下也同样具备多种骑行模式选择。动力上搭载一台直列双缸水冷引擎，实际排量895cc，由于国内版本马力限制只有86匹，欧版破解则能达到105匹。别看F900R的售价要十万多，稍加打听后者逛逛闲鱼你就会知道价格有多诱人。

升仕703R
看完两款进口车型再把目光放到国产车型上，升仕新款703也在前不久上市，新款最大的升级就是电子油门的重新优化。升仕所有车型的外观一直是两极分化的状态，同样703R也是如此，好不好看我们就不多介绍了，但是个性绝对是拉满的。当然这台车最大的特点也要属全铝合金双翼梁车架和铝合金后摇臂，车身姿态非常稳定路感也极其强烈。

新款依旧搭载那台实际排量699cc的直列三缸水油双冷引擎，最大功率75kW/11,200rpm，最大扭矩74.5Nm/8,500rpm，最大马力102匹，标配滑动离合与双向快排。在IMU六轴于新的电子油门调教下，新款703R在动力输出以及电控适配上拥有更均的表现，不过新款目前只有日清卡钳版，喜欢Brembo的车友还得再等等。尽管升仕703R并不能让所有人喜欢，但是它确实也是国产为数不多的三缸街车。

QJMOTOR 追600
都说到了国产街车那怎么能少了高产大户QJMOTOR呢，相较于老款车型而言，新款追600RS不管是外观、车架、配置、动力都带来了全新升级。不仅如此新款还有两种不同款式的灯具可选，也让喜欢不同风格的车友多了一个选择。作为国产街车中的老大哥，新款最大的亮点就是搭载全新的直列四缸水冷引擎。


这台直列四缸水冷引擎实际排量680cc，最大功率74.5kW/11,500rpm，最大扭矩为68N·m/9,000rpm，标配滑动离合器和以及单向电子快排系统。配置上也是“堆料”的状态，前后马祖奇减震、前后Brembo卡钳、SUNSTATR刹车盘、玛吉斯轮胎、双通道ABS、TCS牵引力控制一样不少。追600RS最大的亮点就是圆灯的版本，也算让喜欢复古的车友多一个选择。

凯越450R
如果你觉得上面的车型排量都太大，那么不妨看看最后一台要介绍的新款凯越450R。新款前不久刚刚发布，外观设计是整车最大的变化，尽管让大家感觉到有些K里K气，但确实也比老款要好看了不少，不论是整体的车身比例还是侧导流板的前移，都让这台车在原有的基础上带来更高的颜值。

配置上新款凯越450R依旧搭载渝安减震，但是前轮升级为泰斯克对向四活塞卡钳，双通道ABS以及TCS牵引力控制都有配备，全新升级的TFT液晶仪表也拥有更加丰富的功能。动力上依旧是那台熟悉的直列四缸水冷引擎，最大功率48kW/13,500rpm，最大扭矩40Nm/11,000rpm，并且拥有经济和运动两种动力模式。这台车主打入门性价比，所以24777元的售价也让它成为同级最便宜的选择。

小结在最后
以上介绍了双缸、三缸、四缸不同排量种类的车型，当然国内能够买到的也有其他很多车型，例如本田CB500F、本田CB650R、本田CB500SF、川崎Z650、QJ追921、雅马哈MT07/09等。市场的回暖总算让喜欢街车的车友看到了更多选择，像是QJ追421、张雪820R即将上市的车型也非常期待，如果你想要购买街车那么上述的这些车型都可以根据预算去试驾一番。创作不易，一键三连下期内容再见啦！

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