说到YAMAHA入门级踏板,我想所有的车友都是恨铁不成钢的状态。旗下巧格i 上市多年一直都是挤牙膏式的配置升级,而且每次升级总能精准避开车友想要的配置,即便是兴鹰125、福禧125、赛鹰GT等车型都是换汤不换药的操作。
不过这样的格局或许将要被春风打破,因为在最新的工信部中我们看到了雅马哈“新款”125复古踏板。不过说新款确实也得打个双引号,因为这台复古踏板就是春风125AURA换标而来,除了标志和名称不同以外,其他几乎一模一样。
尽管雅马哈没有给春风那台155可变气门水冷引擎,但还是将这台125风冷引擎给了春风去发挥。这台创核科技蓝芯引擎有着非常耐用且低耗的表现,最大功率6.1kW,最大扭矩9.7Nm,最大马力8.3匹。
或许是为了感谢雅马哈这台125发动机的支持,春风直接也是将125AURA给了雅马哈,这样一来雅马哈也算是有了一台高配置的125车型。春风也在今天(6月12日)刚刚公布125AURA的官方预热,就是不知道具体的配置有哪些,但这回ABS是肯定跑不了了。
终于雅马哈125的车型也算是有了ABS,这不知得感谢春风还是雅马哈自己,如果没有这次创核科技蓝芯动力平台的共享,真的不知道雅马哈125踏板还有高配置的一天。那么你觉得换标的雅马哈会比春风125AURA贵多少呢?
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