傳Skoda小改款Kodiaq明年問世，RS性能版出力有望破300PS！

重點摘要：

• 小改款Kodiaq預計明年報到，造型、硬體同步升級。
• 內裝預計搭載與同門電車Epiq相同的Android車載系統。
• 性能頂規Kodiaq RS有望換新引擎，出力推估上探300PS。
  

Photo Credit:autoevolution


2024年9月，Skoda Taiwan於國內正式發表第二代大改款Kodiaq，並祭出153.8萬起建議售價。原廠之後更打蛇隨棍上，在隔年2025年8月宣布性能版旗艦Kodiaq RS抵台上市，要價186.8萬元。而在最近有消息傳出，這款5+2座棕熊號，即將在明年迎來中期小改款車型，希望透過導入全新車頭造型、升級後內裝以及動力系統改進，讓產品競爭力更上層樓。


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最近Skoda海外原廠推新車速度堪稱積極，不僅在稍早帶來品牌最入門定位純電跨界Epiq之外，純電家族旗艦也在今年初正式定名為Peaq，象徵品牌電氣化轉型里程碑，實車預計將在今年夏季亮相。內燃家族部分，近期Kodiaq原型測試車也被外媒捕獲，預計中期改款將在不久後粉墨登場。從間諜照來看，新Kodiaq車頭依舊保持既有造型輪廓，採用分離式燈組配置，不過前保桿下氣壩造型略有不同，內部格柵從原先蜂巢元素改為水平造型。車尾變化較不明顯，不過合理推測將透過重新修改尾燈內部LED單元，營造視覺新鮮感。


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內裝最大看點應屬車載多媒體主機，外媒推估有望看齊純電小休旅Epiq，搭載基於Android架構的娛樂系統。不僅能提供線上服務，還可透過專屬應用程式商店，下載第三方應用程式。儘管此次未能得見原型車內裝照，但合理估計將透採用更多永續用料，為環保盡一份心力。(下圖為現行款Kodiaq內裝)





現行Kodiaq提供相當豐富動力編成。囊括1.5升TSI渦輪汽油引擎(150PS)，至於2.0升TSI汽油渦輪動力心臟，則細分為低輸出和高輸出兩種規格，具備204PS和265PS(RS版)不等出力表現，此外，還帶來一款PHEV插電式油電混合動力車型，其在1.5升TSI引擎、電動馬達和25.7kWh電池組匹配下，具備204PS綜效輸出實力。而根據外媒指稱，小改款後頂規Kodiaq RS，由於需符合最新排放規範，因此將換上全新引擎，輸出更有望突破300PS大關，到底真相為何？且讓我們靜候佳音。

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呃, 也有只貼車頭、車尾的偽裝貼.

謝謝你的分享 期待發表了

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輸出更有望突破300PS大關，到底真相為何？且讓我們靜候佳音。

感覺不錯～～～
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