[Eric'18 羅漢〕Vol.65 騎車進化史

35 年的檔車人生，

回頭看，其實像走過兩個時代。
年輕時的我們，
還在那個「無牌年代」。
騎車，不只是移動，
更像一場追逐。
追風、追速度，
也偶爾——被警察追。
大家習慣跟著車行車隊出遊，
但每一趟旅程，
幾乎都伴隨著一個問號：
「這次，會是誰摔車？」
說不怕？
那只是嘴硬。
後來，生活忙了，
也終於有了牌。
再回到騎車這件事，
氛圍已經完全不同。
大家變慢了，
不是不會快，
而是知道什麼叫代價。
那些真正想快的人，
也不再留在公路——
他們去了賽道。
但公路，
也變了。
限速 30、40，
隨便一個不留神就中招。
再加上檢舉文化盛行，
騎車不再只是享受，
而是一種「成本計算」。

罰單、扣牌、風險——
全部都在口袋裡等著你。
直到五年前，
我開始往另一個方向走。
山林、林道、機車露營、野餐。

騎車，終於回到最初的樣子。
沒有壓力，
沒有比較，
沒有多餘的干擾。

只有你、車，
還有眼前的路。
公路還是會騎，
但更多時候，
我選擇往山裡走。
避開人群，
避開喧囂，
也避開那些不必要的消耗。
這一路走來才明白——
自由，
不是你可以騎多快，
而是你能不能在騎車的時候，
真正做自己。
現在的我，騎得比較慢。

但也騎得更遠了。
有了空拍機加入。
延伸視野，也讓騎車更有目的。
記錄感動每一刻