電動車(新能源車)在中國內卷已不是一天兩天的事,外加對岸國產品牌近年紛紛崛起,致使往昔在市場佔有一席之地的合資品牌風光不再,只能透過降價促銷,才能勉強吸引消費者目光。本田雅閣(Honda Accord)就是一活生生的例子,20多年前曾貴為中國合資車最成功的風光模板,堪稱當時的神車。近來面對當地自有品牌強攻、削價競爭下,市場吸引力早已節節敗退。
今年適逢Accord車系誕生車壇50年,廣汽本田於是打蛇隨棍上,在幾個禮拜前,祭出最強促銷,原先要價23.88萬人民幣的11代Accord e: PHEV插電式版本,直接大砍10萬元,現在僅需13.88萬元人民幣即可入手,換算台幣約63.8萬。不過如此吸引人促銷活動背後是有條件的,這次只針對廣汽本田老客戶而來,且全國限量1,000台。而這一降,也使得Accord售價較Toyota Camry、VW Magotan(大眾邁騰)、VW Passat(大眾帕薩特)等同級對手還要便宜,市場競爭力大增。
Honda Accord e: PHEV為插電式油電混合動力設定,當地可掛新能源車專屬的綠牌。其搭載品牌第四代i-MMD雙馬達混合動力架構,其中2.0升阿特金森直噴自然進氣引擎,能擁有148hp/18.5kgm輸出表現,電動馬達則身懷184hp/34.1kgm輸出功率,這款中大型房車還配備寧德時代供應的17.7kWh電容量三元鋰電池,WLTC測試環境下,純電續航力有82km,透過E-CVT無段變速箱匹配下,平均油耗為77.5km/L。
內裝佈局與自家11代Civic相似,帶來10.2吋數位儀錶、12.3吋懸浮造型觸控螢幕,車載系統內建衛星導航,並支援CarPlay手機連結、語音識別控制、人臉辨識、手機App遠端遙控、4G聯網和OTA升級、附12組揚聲喇叭的BOSE音響等。且座艙還提供主動降噪功能,讓靜肅表現更上層樓。
近年廣汽本田市場表現不佳,截至去年底累計銷量為35.19萬輛,表現較前年大跌25.22%,成為廣汽集團中銷售萎縮最大的品牌。不僅Accord,早前廣汽本田就針對Fit小車,祭出同樣降價促市策略,將新車售價打至6萬元人民幣區間,比上一代價格直接降2萬人民幣,只能說車廠要在當地立足,絕不好混!
本文章最後由 joey2348 於 2026-3-5 19:01 編輯
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