MotoGP 2027 Silly Season：目前為止的確定熱門傳聞總整理

這是你的終極指南，帶你看看 2027 年的 MotoGP 車手陣容可能會長什麼樣——根據已公開的說法，

以及更重要的，那些尚未說出口的訊息……



22 場大獎賽、814 分積分待爭奪，還有摩托車賽事中最令人垂涎的最高榮耀。

MotoGP 的 2026 賽季勢必依舊精彩絕倫，但今年真正自己寫下頭條的，卻是場外動態。

我們原以為某些只是瘋狂傳聞，結果似乎逐漸有了真實成分；

那些原本篤定不變的確定事項，也不像當初想像的那麼穩固。

音樂響起吧——讓我們看看當樂聲停止時，還有誰站在場上。

這就是你的 2027 年 Silly Season 指南。


「如果 Jorge 離開，我們有 Plan B」：誰將與 Bezzecchi 在 Aprilia Racing 搭檔？

婚禮誓言已讀、蜜月也已安排，

Marco Bezzecchi 目前是唯一確定留在廠隊席位上的車手——但誰會成為他的隊友？

現任隊友 Jorge Martin 在 2025 年期間一度傳出想離隊的消息，

而他在 Sepang 測試受傷缺席、里程數不足的情況下，是否可能轉投其他製造商？

Aprilia Racing 執行長 Massimo Rivola 說得很清楚：

「Aprilia 永遠不會停下腳步。我們有 Plan B、Plan C、Plan D……」

那麼，Plan B 是否來自現有的 Aprilia 家族體系？

還是會有其他車手加入這支在製造商積分榜上拿下亞軍的品牌？



Honda HRC Castrol：Quartararo 轉隊在即？

在本次 Silly Season 中掀起話題的製造商之一，就是 Honda。

根據 Motorsport.com 報導，

Monster Energy Yamaha MotoGP 的 Fabio Quartararo 傳出將轉投圍場內另一家日本車廠。

這位 2021 年世界冠軍本人也坦言：「我們正在與車隊談判，Honda 是其中之一。」

至於誰會成為「El Diablo」的隊友，目前仍是未知數

——現役 Honda HRC Castrol 車手 Joan Mir 與 Luca Marini 都勢必全力爭取保住自己的席位。

而車隊負責人 Alberto Puig 則表示，Quartararo 是一位「非常出色的車手」，

但 Honda 目前「正在與圍場中的幾個選項進行接觸」。



有沒有 Fabio？Yamaha 的 2027 難題

在 Motorsport.com 最初報導 Fabio Quartararo 可能離開 Iwata 車廠後，

又迅速拋出潛在替代人選：Jorge Martin。

目前 Martin 尚未對未來動向發表評論，而是專注於重返 RS-GP 賽車。

不過這位 2024 年世界冠軍確實處於市場流動狀態。

此外，Yamaha 旗下其他車手合約也都將到期，

其中 Toprak Razgatlioglu（Prima Pramac Yamaha MotoGP） 因剛加入滿一年，被認為是最不可能轉隊的人選。

Yamaha 高層 Max Bartolini、Paolo Pavesio 與 Maio Meregalli 也針對

2027 年規劃發表進一步言論，使局勢更加撲朔迷離。



KTM：一位 Marquez 成為 Acosta 的隊友，那另一位會取而代之嗎？

在 2025 年攜手取得成功，並於 2026 年 Sepang 測試登上計時榜首後，

傳聞指出 Alex Marquez（BK8 Gresini Racing MotoGP）

可能轉投 Red Bull KTM Factory Racing，儘管他也有穩定選項可留在原隊。

這代表若 Pedro Acosta 轉投 Ducati，Alex Marquez 可能取而代之。

若傳聞屬實，那麼 KTM 廠隊將只剩下一個席位待定。

在 Acosta 之後，Maverick Viñales（Red Bull KTM Tech 3） 是測試中第二快的車手，

且與車隊負責人 Aki Ajo 關係良好。

而現役車手 Brad Binder 自 2020 年起就是計畫核心人物，

更自 2015 年 Moto3 時期便效力於 Red Bull KTM 體系，可說是項目中的資深元老。



收尾整理：其他 2027 年潛在人選

Fermin Aldeguer（BK8 Gresini Racing MotoGP） 幾乎確定將留在 Ducati 體系，

且有望獲得廠規格賽車，因為 Ducati Corse 總經理已明言他是品牌的「未來」。

若 Alex Marquez 離隊，焦點將轉向誰會成為 Aldeguer 的隊友。

VR46 Ducati 的席位同樣極具吸引力。

車隊老闆 Valentino Rossi 表示，希望車隊能在 2027 年重返爭勝行列。

而現任車手 Fabio Di Giannantonio 與 Franco Morbidelli 在 2025 年尚未奪勝的情況下，

勢必需要為自己的席位提出有力證明。


另一方面，Red Bull KTM Tech 3 的未來仍充滿變數。

若車隊願意押寶新人，

KTM 合約車手 Daniel Holgado 或 Moto2 車手 David Alonso 都是潛在人選。

此外，若 Nicolo Bulega 在 2026 年如外界預期般主宰 WorldSBK，

他也可能成為 2027 年 MotoGP 席位的熱門人選

——尤其考量他已參與 Ducati 全新 850cc 賽車的測試。


在 Trackhouse，車隊過去曾給予新人機會。

不過若 Raul Fernandez 在 2026 年的表現足以讓他升上廠隊，誰將接替他的位置？

至於合約已無需擔心的車手則有兩位：Johann Zarco 與新人 Diogo Moreira，

二人都與 Honda 簽約至 2027 年。

隨著 2026 年賽季揭幕戰——泰國站——即將到來，

預期未來幾週內將陸續公布 2027 年的車手合約動向。




2026.02.09文
https://www.motogp.com/en/news/2026/02/09/motogp-silly-season-2027-confirmations-movements-and-wild-rumours-so-far/873021