傳台美進口車零關稅成定局，車廠將大舉導入美製車款！

台美關稅協議目前處於最終收尾階段，根據經濟部貿易署2/9號表示，雙方目前正靜待簽署台美對等貿易協定(ART)，不過幾個小時前立委卻搶先爆料，台灣已同意美製小客車降至「零關稅」，部分媒體更盛傳，今天下午(2/10號)經濟部將廣邀國內各大車廠以及車輛同業公會開會，以應對美製車零關稅所帶來的產業衝擊。




國民黨立委王鴻薇在不久前臉書發文指出，行政院副院長鄭麗君已赴美簽約，相關市場開放稅率卻依然遲遲沒對外公布，據她了解，我方已同意美製小客車和汽車零組件自協定生效日起，降至「零關稅」，保留中小貨車部分降稅。另外，在協定生效後六個月接受符合美國聯邦汽車安全標準及美國排放標準。而隨著協議可能在近日拍板，外傳和泰、裕日車、Mercedes-Benz、BMW、Jeep總代理尚騰集團、Tesla等六大車商也提前啟動佈局計畫，磨刀霍霍準備大舉導入美製車款應戰。

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首先是和泰車部分，傳出除了導入大型MPV車款Sienna外，還有望帶來美製大型SUV和皮卡車款；裕日車規劃從美國導入三款新車；尚騰集團則祭出當家越野車Jeep Wrangler Sahara，並以209.8萬元預售價搶攻進口Off-Road級距。其他因零關稅受惠車款還包含Tesla Model 3、Mercedes-Benz GLE/GLS車系，以及BMW X3至X7等「德裔美製車」，推估車價都將迎來一成的降幅空間。








此次美製車零關稅，不僅讓前述這些美製車價格更加親民，也大幅提升產品在台市場競爭力，進而影響國產車既有銷售版圖。不過車商是否會如實將價格回饋給終端消費者？仍有待觀察。到底這波美製車衝擊，是否會讓國產車或相關供應鏈陷入生存困局？外界都在屏息以待。