Bezzecchi 與 Aprilia Racing 續簽多年期新合約

「Marco Bezzecchi 與 RS-GP 說好啦」——Aprilia 以特別方式確認 #72 的續約，2027 年 silly season 的首張骨牌正式倒下

Aprilia Racing 已證實與 Marco Bezzecchi 簽下多年期新合約，

使這位義大利車手成為 2027 年 silly season 首位敲定續約的車手。

雖然部分車手的合約已經延續到下個賽季的新時代，

但許多大牌車手及2年合約的車手，仍預計將展開一場「大風吹」。


Bezzecchi 與 Aprilia 首度確認將繼續合作，而在 2025 年表現出色後，這對大多數車迷來說並不意外。

公告本身以新婚比喻他們的關係——Bez 已經在Valencia向他的 RS-GP 單膝下跪，

贏得了年度最後一場大獎賽。


以下是完整公告：

在 Valencia比賽結束時收到「求婚」後，Marco 稱作 RS-GP Albarosa 的愛駒已經說「好」。

他們的聯盟正式確認。以下條款規範了他們關係的維護、賽事管理以及場上場下的權利與責任。


財產協議

Marco 與 Albarosa 同意共享所有零件、替換件、空力升級、輪圈、輪胎、燃油、潤滑油以及

任何機械或軟體「附加件」，並共享比賽獎金與績效紅利。


維護、照顧與賽事管理

Marco 承諾以車庫管理員般的勤勉照料 Albarosa，確保其例行及特殊維護依技術計畫進行。

Albarosa 承諾提供與右手扭力成比例的動力，避免對賽道上其他車輛產生電子「嫉妒」反應。


忠誠義務

Marco 承認對 Albarosa、其姊妹車及所有 Aprilia Racing 原型車承擔賽事忠誠義務，以上皆不構成違反忠誠義務。


賽事管理與戰術決策

輪胎、設定、最後一圈超車以及整體賽策略決策皆需共同執行，遵守理性與賽道限制。

若場上發生分歧，以 Marco 的感受為準，Albarosa 可透過振動或打滑表示不同意，但不得超出牽引控制限制。

期限與效力

本協議自簽署日起生效，有效期為多年。

對 Marco 而言，效力持續至其仍希望在賽道上競速；

對 Albarosa 而言，效力持續至燃油仍流經其噴射器。


司法管轄

過往案例強烈建議不要向任何法院尋求救濟。

最終條款

Marco 聲明已了解 Albarosa 的所有特性，包括引擎地圖與制動及加速時的特性。

Albarosa 聲明接受 Marco 的騎乘方式，認可其傾角技巧、前叉操作敏感度及不鬆油門的態度。



Marco Bezzecchi：

「我非常高興能再續約二年。

從簽下合約的第一天起，我就有打造長期計畫的目標。

我很高興能獲得整個團隊和 Noale 工廠的支持，希望能帶給他們許多喜悅，他們也一定會給我回報。」


Massimo Rivola, Aprilia Racing CEO：

「我們非常滿意，續約是我們的首要任務。

我們希望以特別有趣的方式慶祝簽約，我相信這非常符合 Marco 的個性。

我們已經建立了穩固的基礎，而 Marco 選擇留下，即使他收到其他多方邀約，

也讓我們十分欣喜，並凸顯了團隊的努力與精神。」


Bezzecchi 在 2025 年首季加入 Aprilia Racing，即成為義大利車隊 MotoGP 歷史上最成功的車手。

他在長程賽中取得三勝（Silverstone、Portimão、Valencia）、衝刺賽三勝（Misano、Mandalika、Phillip Island）、

總計 15 次頒獎台和 5 次桿位（Austria、Misano、Mandalika、Portimão、Valencia）。

這些成績讓他以 353 分完成年度積分排名第三。


2026.02.02文
https://www.motogp.com/en/news/2026/02/02/bezzecchi-renews-with-aprilia-racing-on-multi-year-new-contract/827205