去年八月,Nissan日本原廠針對X-Trail車系迎來中期小改款版本,新車預計今年就會在台上市。不過在最近,外界卻瞥見全新第五代大改款X-Trail(美國稱為日產Rogue)開發作業已悄悄展開,預計2027年就會登場,而自2028年起,美規版也將委由品牌位於美國田納西州士麥那工廠組裝製造,希望透過產品革新,在競爭越趨白熱化的中型SUV市場立於不敗之地。
Photo Credit:Caranddriver
此次被捕獲的新一代X-Trail原型車,外觀身披厚重的偽裝防水布,儘管難一窺全貌,但整體尺碼相較舊款略有放大,線條也比過往更加流暢。車頭部分,新車依舊採梯型下氣壩設計,頭燈是否維持與現行款相同分離式造型,仍有待商榷。車側可瞧見前高後低車頂輪廓線,搭配類懸浮造型車頂設計,可以預想實車造型應相當動感。車尾造型也和現行款不同,不過維持採水平配置。
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機械架構方面,新X-Trail推估將以既有CMF-CD底盤平台為基礎發展而來,一方面匹配全新e-Power動力科技。這種串聯式混合動力系統,內燃汽油引擎僅作為發電機替電池組充電,驅動車輛完全委由電動馬達完成。純汽油動力推估也將持續供應。推測搭載經改良後的1.5升三缸渦輪增壓引擎。據外媒報導,e-Power版推出時間點可能較純油版還要稍晚一些。
2021年問世的X-Trail,雖然原廠在近年進行改款工程,但市場吸引力逐漸下滑卻是事實。以北美市場為例,去年全年這款中型休旅在當地賣出217,896輛Rogue,比2024年衰退了11%,和2023年的271,458輛相比更相去甚遠。國內市場部分,品牌在台總代理裕隆日產,在2023年2月以e-Power版本為首發上市,同年9月再引入國產身份輕油電版本,兩年上市以來銷售表現平平,長年落居同級對手Toyota RAV4、Honda CR-V等車款之後。
本文章最後由 joey2348 於 2026-1-28 17:01 編輯
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