"請在一開始多包涵":Mekies預期在Red Bull動力單元計畫面臨挑戰

在 Red Bull Ford Powertrains 即將迎來首個作為動力單元製造商的賽季之前，
Laurent Mekies 坦言，這項計畫在邁入 2026 年之際可能帶來諸多挑戰。



Red Bull 領隊 Laurent Mekies 在車隊發布會上證實，

他預期在 2026 年首次自行製造動力單元的過程中，車隊將面臨「掙扎、頭痛與不眠之夜」。


距離新賽季測試展開還有數週——同時也是一個將引入全新技術規則的賽季——

Red Bull 與姊妹車隊 Racing Bulls 在底特律舉行的特別活動中，共同揭曉了新賽季的車隊塗裝。

之所以選擇Detroit作為活動地點，是因為這座美國城市被視為福特（Ford）的故鄉。


Red Bull 已與Ford建立合作夥伴關係，共同推動 Red Bull Ford Powertrains，

並將在首個賽季為兩支車隊提供引擎。

談及這項計畫所帶來的挑戰——尤其是在新規則同步生效的背景下——Mekies 在活動中表示：

「我們正進入 Formula 1 的一個關鍵時刻。這將是 F1 歷史上規模最大的規則變革。

「但這還不夠——這也是我們決定自行打造動力單元的時刻，

並且獲得策略夥伴福特自早期階段以來的全力支持。


「這是一個瘋狂的挑戰——或許只有像 Red Bull 和 Ford 這樣的公司才會決定承擔，

但這正是我們存在的意義。這將是充滿挑戰的一年，但這也正是凝聚我們的核心所在。」



當被問及 Red Bull Ford Powertrains 作為供應商的首個賽季成功應該是什麼樣子時，

Mekies 承認一開始可能會面臨一些艱難時刻

——但他也表達了相信車隊「最終會脫穎而出」的信念。

「考量到我們談過的挑戰規模、從零開始打造一切，

我認為在第一年、在第一場比賽就期待立即達到那些已經做了多年動力單元的競爭對手的水準，

會是天真的想法，」這位車隊領隊表示。

「我們並不天真。我們知道會有相當程度的掙扎、頭痛和不眠之夜，

但這正是我們存在的原因。

我們對自己組建了一支優秀的團隊、建立了卓越的合作夥伴網絡充滿信心，

我們會一起挺過這些困難。


「我們最終會脫穎而出。請在最初幾個月多給我們一點耐心，

我認為這些初期的困難，最終會成為我們走到巔峰前的重要提醒，

讓大家記得我們經歷了多少努力。」


在發布會上也揭露，這家新製造商打造的首顆動力單元將命名為 DM01，

以紀念已故 Red Bull 創辦人 Dietrich Mateschitz，他於 2022 年逝世。

「這是他的願景、他的膽識、他的 Red Bull 精神，」Mekies 解釋道。

「他是我們今天能站在這裡的原因。」


「當年是他做出了那個難以置信的決定，讓我們走上底盤與動力單元完全獨立的道路。

他並不畏懼挑戰的規模，而今天我們有機會向他致敬，並希望能讓他感到驕傲。」




當天出席活動的還包括車手 Max Verstappen 與 Isack Hadjar。

Verstappen 表示，他對新時代「非常興奮」，但也承認在新賽季到來前仍有許多未知數。

「一切仍然有點未知，」這位四屆世界冠軍說。

「這次無論是引擎還是車輛設計，變化都非常大——從外觀上也可以看出車體尺寸有些改變。

「對我們車手來說，一開始需要一點時間適應，

這也是為什麼在測試日盡可能多跑圈、盡量把所有細節優化到位非常重要。」


當被追問他在 2025 賽季後半段強勢回歸

——最終僅以兩分之差輸給 Lando Norris、錯失車手冠軍——會對新賽季帶來多少影響時，

Verstappen 回答：「這樣的結局總是更好的。」

「大家的動力都很高，所有人都準備好了。我非常期待開啟這個全新的篇章。」



2026.01.16文
https://www.formula1.com/en/latest/article/bear-with-us-in-the-first-months-mekies-expecting-struggles-amid-challenge.6M3NWHmS1Wamy76dcM6sOD