[官方新聞稿] SYM旗艦改款爆熱潮，DRGBT上市三天銷售破千台

2.5代的DRGBT最有感~
連我都有些衝動想買!

wellkuo 發表於 2026-1-14 11:41
速克達好賣一直賣,台灣廠商還有在出新的檔車嗎?

以傻B300 一直不裝「內建 TCS」的尿性,
了不起, 前後 ABS + 水冷,
能期待什麼出新款國產檔車的作為？

放眼國外,
配備「內建 TCS」的白牌檔車,
目前只在 YAMAHA 印度出廠 MT-15、R15、FZ-X(我的現役)
(印度變成世界「檔車國家隊」?)

彎道ABS + 彎道TCS,
恐怕目前只在歐系品牌.....三缸才子科技紳士！2025 年式 Triumph Trident 660 試駕報導

整體來說，Trident 660 這次在原本的基礎上加入了更多的電子配備，...導入高階彎道 TCS、彎道 ABS 系統與定速等，....

只可惜掛紅牌...
不但多花錢買「偷中柱」、還要加考大重檔車駕照、比照汽車的驗車制度,
實在是「被迫」買進口車

難道台灣真的沒機會買到HUSKY(ADX) 150了嗎?
話說這DRGBT改款的頻率活像是打了針還是吃了藥一樣，每次改款又堆了不少好料的。

很多人不是很愛靠悲. DRG 車箱小?
怎麼多了 彎道ABS和彎道TCS，銷售就變好了？？
真猜不透消費者到底要什麼？

感謝分享，所以市場需求一直存在

光陽加油！！！

分期雖然零利率，但是手續費卻要另外收3000元，怎麼會這麼多呀?

可怕的對手,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

DRG的策略真的大成功…

kase 發表於 2026-1-16 16:14
分期雖然零利率，但是手續費卻要另外收3000元，怎麼會這麼多呀?

那個是融資公司的規費