[大陆车讯]无极CU530运动版和CU625 AMT版，巡航路上不回头

无极可能自己都不曾想到，自己家并没有花太多心思的巡航车型能够在国产巡航界出圈。不管是CU525、CU250还是CU625，CU系列上市后都成为了同级销量最出色的车型，看来隆鑫把发动机留给自己先用的策略还是比较成功的。当看到自己巡航如此成功之后，无极又在本月的工信部中申报了一款CU530运动版车型，并且CU625 AMT版也已经曝光。

   无极CU530运动巡航

看到CU530的车头我第一眼以为它是一台街车，可以说无极设计师将这台车从头到脚进行了调整。仔细看其实这台CU530在正常轮廓以及车架上都没有太大变化，主要的变化集中在油箱两侧、水箱护罩、悬浮尾灯以及大灯这些部位。CU525整车的操控表现本身就是同级巡航中最出色色，无极推出CU530运动风格确实不足为奇。

动力上这台CU630也略有提升，实际排量500cc，最大功率来到41kW，最大马力约为55.8匹，相比CU525提升了2匹。除此以外，刹车、减震以及其他配置上基本不会有太大的变化，或许很多人会问CU530的出现对于自家CU525不是重叠了吗？按照小编的理解，CU530主打运动操控，在CU525原来的基础上与CU625之间更好的做了区分。

   无极CU625 AMT版

CU625 AMT版的到来其实完全不意外，因为不管是无极自家CU250 AMT，还是国产自动挡巡航都是发展的一个必然方向。外观上CU625 AMT版也有了一些变化，新款配色以及贴画都有了不一样的呈现（油箱、车身两侧）。而且可以发现AMT版的发动机也不再是香槟金的搭配，这个银灰色的质感更为出色一些。

AMT手自一体换挡的加入，最大的优势则是降低上手难度的同时解放左手，CU250 AMT版在此前的试驾中换挡平顺性还是不错的，从CU625 AMT版的结构来看应该是又做了一些改进。对于不喜欢换挡又想体验跨骑的车友是最友好的，其他配置上应该与现款CU625不会有太大的出入。