Tesla在電動車市場光環不再了嗎？根據本月稍早公布的數據顯示，中國電動車製造商比亞迪在2025年全球電動汽車銷量成績上，已正式超越競爭對手Tesla，首度奪下電動車銷售龍頭桂冠。
回顧2025年，全球電動車銷售成長了28%，比亞迪受益在歐洲地區快速成長紅利，讓這間中國製造商持續拉大和Tesla的距離，並在今年成功奪得全球電動車龍頭的寶座。比亞迪表示，2025年全年品牌純電車共銷出226萬輛，較前一年成長28％。路透社報導則指稱，Tesla此次失利原因為市場競爭日趨白熱化，外加美國稅收抵免政策取消，讓品牌交車量呈現連續兩年負成長之態勢，相較2011~2023年間，每年皆呈正成長狀態，可說天壤之別。
Tesla去年10~12月季度，交車量為418,227輛，較去年同期495,570輛表現，下滑了15.6%，明顯受到川普政府，9月底取消7,500美元聯邦稅收抵免政策影響，使得此前消費者競相購入電動車。即便Tesla隨後於10月接著推出Model 3/Model Y Standard入門版來刺激買氣，依舊難挽頹勢。總計2025全年共交付了164萬輛電動車，相較2024年的179萬輛，衰退幅度來到9％。
歐洲電動車市場戰況相當激烈，Tesla除了需面對最大對手比亞迪的挑戰外，當地VW集團、BMW集團也虎視眈眈覬覦純電車市場大餅，對Tesla銷售動能帶來很大影響。根據數據指出，去年12月Tesla除了在挪威市場，迎來大幅銷售成長外，歐洲絕大部分區域新車註冊量，相較前年同期，都呈現衰退狀態，且市佔率持續萎縮。儘管汽車全年銷售量下滑，但Tesla的2025年股價倒是上漲了11.4%。品牌執行長Elon Musk看似對全球電動車龍頭頭銜毫不在意，早前聲明表示，目前正帶領公司走向Robotaxi無人駕駛計程車和人形機器人轉型領域。
本文章最後由 joey2348 於 2026-1-5 11:30 編輯
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