Toyota大改款RAV4麗寶賽道曝光，320hp之GR Sport版磨刀霍霍！

本月中旬，Toyota國內總代理和泰汽車，透過廣發媒體邀請函，對外預告全新第六代大改款RAV4，即將於明年1/13號國內發表上市。相關售價以及車型編成資訊屆時也將一併公布。近期有網友甚至已瞥見新一代RAV4，現蹤台中麗寶賽車場，讓人心癢癢，外傳實車也將在本月底2026台北車展中亮相，有興趣的車友不妨親自蒞臨現場一睹為快。




從此次臉書社團外流的照片來看，應是品牌內部針對經銷端進行教育訓練。再定睛一瞧，雙色車身外加相當惹眼的車尾後擾流翼來看，確定就是定位頂規的GR Sport運動版本。導入國內之新一代RAV4，屆時上市後推估迎來Core都會版、Adventure越野版和GR Sport運動版三車型等級，由於此代並無2.0升NA入門動力規格，車系入手門檻可能水漲船高，外界預計售價將落在台幣120萬至170萬區間。


Photo Credit:Facebook@Toyota RAV4六代大改款預購菜單討論版


動力規格部分，國內將引入Hybrid油電和GR Sport款所搭載的PHEV插電式油電兩種選項。前者由2.5升四缸汽油引擎搭配兩組前軸馬達，提供226hp綜效輸出數值。PHEV款則透過2.5升四缸汽油引擎、雙馬達和大容量電池所構成，由於前軸馬達採用SiC碳化矽半導體，綜效出力來到320hp水準。續航表現也是PHEV車款另一亮點，搭載22.7kWh電池組，純電續航力從前代的95km增至150km。




新RAV4外觀設計基於「Big Foot」、「Life-Up」以及「Utility」三大元素設計，車頭透過採用Hammerhead錘頭元素，搭配造型俐落鈑件折線，創造出陽剛氣息濃烈視覺氛圍。GR Sport版本車頭換搭「Matrix Grille」黑色蜂巢水箱格柵，搭配左右兩側黑色進氣孔、鮮紅色煞車卡鉗、20吋輕量化輪圈、立體擾流尾翼，讓造型上更富跑格。底盤部分也有著墨，藉由換搭更寬輪距設定(+20mm)，結合專屬調校EPS電子輔助轉向系統，GR Sport運動化懸吊，讓此車操駕樂趣更上層樓。








內裝鋪陳採12.3吋數位儀錶和12.9吋車載觸控螢幕，多媒體主機是否看齊海外採Arene OS車載軟體？亦或是自家車美仕系統仍待商榷。主動安全部分，導入品牌最新的TSS 4.0駕駛輔助系統，主要新增EDSS緊急駕駛系統和突加速抑制功能。GR Sport運動化版本車艙更具運動風格，除了在GR多功能方向盤盤輻、座椅椅面等細節處，採用紅色車縫線點綴，還帶來麂皮/皮革混搭之雙前座GR運動座椅、金屬踏板等專屬配備。

感謝分享資訊

希望到時很有競爭力...............

RAV4在150萬以下SUV是當之無愧的王者，
但若拉到170萬的價位又是另一批進口競爭對手，
320hp是無人能及，但操控是否能擊敗歐系競品就拭目以待了。
而且內裝質感能否配上這個價位也是個問題。

日本當地的售價都不便宜了，台灣再加上萬萬稅後售價破150萬不難想像

GR Sport版本車頭...。底盤部分也有著墨，藉由換搭更寬輪距設定(+20mm)，結合專屬調校EPS電子輔助轉向系統，GR Sport運動化懸吊，...

想說一向挑高底盤設計 RAV4, 怎麼會跑賽道？

難道不擔心, 在高速過彎狀態下, 會失控翻車？